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Le modèle en question est un Ford Mustang Convertible de 1966 de couleur bleu argent extérieur et intérieur cuir pâle et bleu. Il dispose d'un VIN 6R08C146626 et numéro d'inventaire 1292. Le véhicule a été entretenu soigneusement dans un garage climatisé pendant 15 ans et se trouve en parfait état. La peinture extérieure est impeccable avec des éléments de chrome, de verre et de finition acier dans un état de conservation exceptionnel. L'intérieur est équipé d'un volant en bois, d'un système audio personnalisé et d'un toit mécanique motorisé avec un paravent de parade. Le véhicule est équipé d'un moteur V8… de 289 cm3, de transmission automatique C4 et de freins et direction assistés. Il a toujours été utilisé sur la côte ouest des États-Unis et n'a aucun souci de rouille. Prêt à être utilisé immédiatement! Cet exemplaire est rare à trouver dans cet état exceptionnel.. Provenance : Oregon, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 000 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 03/11/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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