Alfa Romeo 4C | 2018
Points forts:
– Châssis monocoque en fibre de carbone construit par Maserati
– Corps ultra-léger avec un poids total de seulement 895… kg
– 0–100 km/h en 4.5 secondes avec un moteur turbo de 240 ch
– Seulement 12,917 km, un seul propriétaire, entretien annuel
– Peinture originale BASF « Red Competition » et bel intérieur
Le vendeur propose à la vente cette Alfa Romeo 2018C de 4, une sportive légère à moteur central alliant design italien et ingénierie de pointe. Avec seulement 12917 km au compteur et un propriétaire attentionné, cet exemplaire a bénéficié d'un entretien annuel et est resté dans son état d'origine, sans modification. Sous sa carrosserie monocoque en fibre de carbone, un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé développe 350 ch et 80 Nm de couple, dont 1,700 % sont disponibles dès 0 100 tr/min. Associé à une transmission automatique à double embrayage, il propulse la voiture à 255 km/h en seulement 4,5 secondes
Fabriquée dans l'usine Maserati de Modène, la 4C est dotée d'un châssis de seulement 65 kg, construit grâce à la technologie de la fibre de carbone issue de la Formule 1. Les sous-structures avant et arrière ainsi que la cage de sécurité sont en aluminium, contribuant ainsi à un poids total à sec de seulement 895 kg. Cette faible masse, combinée à une structure rigide et à une configuration équilibrée (propulsion arrière, moteur central), offre une expérience de conduite très réactive et précise, notamment sur routes sinueuses ou sur circuit.
La carrosserie est peinte en usine par BASF, teinte « Rouge Compétition » (code VR.134/B), sans aucun dommage ni retouche. L'éclairage, les clignotants et les autres fonctions électriques sont en état de marche, et la voiture dispose d'un certificat de contrôle technique valide.
L'intérieur, habillé de cuir noir avec surpiqûres rouges, est en très bel état. Le cuir recouvre les sièges, le tableau de bord et le volant, ne présentant aucun signe d'usure. L'habitacle conserve son parfum de voiture neuve et l'atmosphère générale est en harmonie avec son utilisation minimale. Comme prévu, la voiture est équipée de palettes de changement de vitesse et d'une instrumentation sportive. Aucun remplacement intérieur n'est nécessaire et tout est censé fonctionner comme prévu.
Mécaniquement, la voiture est en bon état. Elle n'a subi aucune modification par rapport à son état d'origine. Sans améliorations techniques telles que des freins ou des suspensions de rechange, elle reste fidèle à la philosophie Alfa Romeo axée sur la performance.
Lancée en 4, l'Alfa Romeo 2013C marquait un retour audacieux à la performance et à la légèreté pour la marque italienne. Inspirée de modèles classiques comme la 33 Stradale, elle modernisait le concept grâce à une coque révolutionnaire en fibre de carbone, un matériau jusque-là réservé aux supercars de luxe. Conçue par le Centro Stile Alfa Romeo et produite par Maserati, la 4C a été construite avec un minimum de concessions au confort, privilégiant la pureté de conduite.
Sans direction assistée, avec une insonorisation minimale et une réponse précise de l'accélérateur, la 4C est souvent décrite comme une voiture de sport analogique moderne à l'ère du numérique. Elle était l'une des rares voitures de série de sa catégorie à allier une philosophie d'allègement aussi extrême à un design italien. Malgré ses dimensions compactes et son moteur quatre cylindres, elle offre une dynamique exaltante et une connexion directe avec la route rarement trouvées sur les voitures de sport récentes.
Initialement présentée en coupé, puis en Spider, la 4C était disponible en nombre limité dans le monde entier. Cet exemplaire, présenté dans une couleur attrayante et affichant un kilométrage exceptionnellement faible, reste l'une des voitures de conduite modernes les plus attrayantes sous le label Alfa Romeo. Avec la fin de la production en 2020, la valeur est restée stable et l'intérêt ne cesse de croître parmi les passionnés en quête d'une voiture de sport analogique performante et au patrimoine emblématique.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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