Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Dans l'ombre de la puissante 911 se cache l'une des voitures les plus maniables des années 1980. Peu de modèles pouvaient rivaliser avec la Porsche 944 en termes de dynamisme, grâce à sa répartition du poids presque parfaite (50/50), son moteur quatre cylindres coupleux et son châssis parfaitement équilibré. Même la 911 ne faisait pas exception.
Lancée au salon automobile de Francfort en 1981, la 944 était en fait une évolution complète de la célèbre 924, avec des roues larges, des… passages de roues encore plus larges et un nouveau moteur développé par Porsche. Le développement de ce moteur nécessitait une solution ingénieuse, compte tenu des fonds limités dans les budgets de l'entreprise. L'architecture et la conception de base du V8 de la 928 ont donc servi de base au nouveau moteur de 2,5 litres. Des arbres d'équilibrage ont permis d'atténuer en grande partie la rudesse associée aux quatre cylindres de grande cylindrée, et l'injection Bosch Motronic a contribué à atteindre une puissance de 163 ch. Ce modèle a connu un succès immédiat, prenant la relève de la 924, qui avait fait l'objet de compromis. En 1985, l'ancien tableau de bord dérivé de la 924 a été remplacé par un modèle beaucoup plus moderne.
Et c'est exactement le modèle que nous proposons à la vente. Cette 944 Mk2 a quitté l'usine en septembre 1985, dans une magnifique et rare couleur bleu Copenhague avec un intérieur en cuir noir. Elle est équipée du toit Targa en option, facile à ranger dans le grand coffre, et de superbes jantes Fuchs. La voiture n'a eu qu'un seul propriétaire en Allemagne, deux autres aux Pays-Bas et est désormais immatriculée en Belgique en tant que véhicule classique. Un entretien complet, y compris les courroies, a été effectué il y a deux ans à 145 000 km, et de nouveaux pneus ont également été montés en 2023. Cette 944 offre une excellente expérience de conduite et tout fonctionne comme il se doit. Le tableau de bord de deuxième génération ne présente aucune fissure et semble neuf, et le volant 964 RS ajoute une touche de sportivité supplémentaire à l'intérieur raffiné.
Il s'agit probablement de l'une des meilleures 944 du marché, dans une combinaison de couleurs rare et magnifique. La voiture a un kilométrage relativement faible et authentique, entièrement vérifiable grâce au carnet d'entretien, et incomparable avec la Porsche 944 moyenne proposée à la vente. Une occasion unique d'acquérir un exemplaire haut de gamme de cette superbe voiture de sport des années 80.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
