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- Année : 1965- Couleur primaire : Transparent Wimbledon blanc- Type de transmission : boîte manuelle à 4 vitesses- Moteur : Ford 289 CID à 4 barres à carburateur V8 avec une puissance de 225 CV- Differential arrière renforcé- Toit ouvrant électrique en tissu blanc (avec couvre-toit correspondant en tissu blanc)- Intérieur : Sièges bucket blancs avec console personnalisée, panneaux de porte, moquettes et équipement de bord de couleur blanche- Système audio amélioré (AM/FM/Son numérique avec cassette et haut-parleurs améliorés)- Système de climatisation à air frais d'époque amélioré avec système de chauffage amélioré- Jantes "Pony" avec pneus Radial rouge- Sortie… d'échappement améliorée- Compartiment moteur et coffre détaillés- Options : volant multirayures de couleur, instruments de bord dont la vitesse maxi 120 MPH- Toit ouvrant électrique en tissu avec couvre-toit correspondant en tissu- Poches de rangement et boîte à outils récupérées- Carrosserie détaillée.
Provenance : New Jersey. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 63 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 11/12/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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