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• Moteur V12 de 5,3 litres avec transmission automatique
• Cabriolet authentique au caractère d’origine
• Configuration vert foncé avec intérieur soigné
• Exemplaire à restaurer avec une base… solide
• Documents d’immatriculation belges
La Jaguar XJS V12 Convertible fait partie des cabriolets GT britanniques les plus emblématiques de son époque. Avec son puissant moteur V12, son long capot et son réglage orienté confort, ce modèle offre une combinaison unique de luxe, de performances et du style classique Jaguar.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15/09/1992 et se présente dans un état d’origine plus ancien. La carrosserie se présente bien et est en grande partie d’origine, avec des traces d’utilisation visibles correspondant à l’âge et au caractère du véhicule. La peinture montre des traces d’usage normal et présente des dommages localisés, mais conserve une présentation correcte.
Le compartiment moteur offre une impression honnête et d’origine. Le numéro de châssis a été refrappé et est présent.
Mécaniquement, le véhicule est à restaurer. Un entretien est nécessaire, avec une attention particulière à la surchauffe. L’embrayage, la boîte de vitesses et le frein à main nécessitent une réparation. Les freins demandent un réglage, les freins arrière fonctionnant correctement. La suspension et les trains roulants fonctionnent correctement. Sur le plan électrique, le klaxon, les essuie-glaces, le chauffage et le tableau de bord fonctionnent, mais l’éclairage intérieur droit ne fonctionne pas et l’éclairage extérieur nécessite une réparation.
Cette Jaguar constitue une base de restauration intéressante pour les passionnés à la recherche d’un cabriolet V12 d’origine avec caractère et potentiel.
Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
• Marque : Jaguar
• Modèle : XJS V12 Convertible
• Année : 1992
• Moteur : V12 5.300 cc
• Transmission : boîte automatique
• Transmission finale : propulsion
• Couleur : Vert foncé
• Kilométrage : 40.979 km (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis : SAJNW4842NC184139
État et points d’attention
• État général : état d’origine plus ancien, à restaurer
• Carrosserie : d’origine, se présente bien, traces d’utilisation
• Peinture : traces d’usage normal, dommages localisés
• Pneus : bon état, peuvent encore servir plusieurs années
• Moteur : entretien nécessaire, attention à la surchauffe
• Fluides et entretien : entretien nécessaire
• Batterie : bon état, peut encore durer plusieurs années
• Embrayage : réparation nécessaire
• Boîte de vitesses : réparation nécessaire
• Freins : réglage nécessaire, freins arrière corrects
• Frein à main : réparation nécessaire
• Électricité : klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
• Éclairage intérieur : côté droit non fonctionnel
• Éclairage : réparation nécessaire
• Suspension et trains roulants : fonctionnent correctement
Documents
• Documents d’immatriculation belges
Ce véhicule est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des véhicules anciens (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
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