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Roadster Jaguar Type E de 1968. On dit même qu'Enzo Ferrari l'aurait qualifiée de l'une des plus belles voitures du monde. Ce superbe exemplaire arbore son moteur XK 4.2L d'origine, sa transmission manuelle à quatre vitesses et sa peinture Pale Primrose. Un dossier de reçus d'entretien vérifie que la voiture a reçu l'attention qu'elle mérite. Ces célèbres roues à rayons chromés avec papillons sont en état exceptionnel, et il y a même une roue de secours dans le coffre. Elle est équipée de pneus Vredestein Sprint Classic, qui offrent le look parfait avec des caractéristiques de conduite et de tenue… de route modernes. Une stéréo Blaupunkt avec Bluetooth est également soigneusement installée. L'un des véritables designs iconiques du monde des voitures classiques, cette Jaguar Type E de 1968 est prête à rugir. Moteur XK I-6 4.2L d'origine Transmission manuelle à 4 vitesses d'origine Peinture extérieure Pale Primrose d'origine Intérieur noir, Cinq roues à rayons chromés avec papillons (y compris la roue de secours) Stéréo Blaupunkt avec Bluetooth Pneus Vredestein Sprint Classic
Notre avis: Ce magnifique Roadster Jaguar Type E de 1968 est un exemple étincelant, doté de son moteur XK 4.2L d'origine, de sa transmission manuelle à quatre vitesses
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