BMW 850i | 1991
Points forts:
– Moteur V12 de 5,0 L avec transmission automatique
– Kilométrage vérifié de 179,500 km (Car-Pass disponible)
–… Belle peinture et état d’origine
– Immatriculé en Belgique avec contrôle technique valide
Le vendeur propose à la vente cette BMW 850i de 1991, une grande routière emblématique du début des années 1990 équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 5.0 litres et d'une transmission automatique. Véritable incarnation de l'ingénierie allemande, ce coupé de la série E31 allie performances souples et design distinctif, avec notamment des phares escamotables, des portes sans cadre et une silhouette basse. Arborant une couleur d'origine décrite comme étant en très bon état, la voiture présente globalement un bon état. Son kilométrage de 179,500 km est vérifié via Car-Pass, et la voiture conserve son immatriculation belge et son CT en cours.
Cette 850i est restée en grande partie d'origine et n'a subi aucune modification ni amélioration technique majeure. Mécaniquement, la voiture est en bon état de marche. Les systèmes électriques, notamment les clignotants, les feux stop et les phares, sont opérationnels.
L'intérieur, bien que globalement en bon état, présente un léger défaut : une grille d'aération fissurée entre les sièges arrière. D'autres éléments, comme le tableau de bord, les sièges, les garnitures et les commandes, présentent une usure minimale, conforme à l'âge et au kilométrage du véhicule. L'habitacle reste fonctionnel et propre, conservant sa sellerie et son design d'origine.
Cette BMW fait partie de la prestigieuse Série 8, lancée en 1989 comme coupé de luxe phare de BMW. La 850i fut le premier modèle de la gamme E31 et marqua le retour de BMW aux véhicules à moteur V12 sur la route depuis les années 1930. Elle fut l'une des premières voitures de série à être équipée d'une commande d'accélérateur électronique et d'une suspension arrière multibras. L'association d'un moteur puissant, d'un châssis sophistiqué et d'équipements luxueux, de la 850i visait à concurrencer les offres haut de gamme de Mercedes-Benz et Jaguar à l'époque.
La Série n'était pas le successeur direct de la Série 6, mais une gamme entièrement nouvelle destinée à une clientèle différente : ceux qui recherchaient le confort sur les longs trajets et des performances discrètes. Si le V12 ajoutait prestige et raffinement, il contribuait également à des coûts de production élevés et à des ventes globales limitées. La production de la 850i s'est arrêtée en 1994, remplacée plus tard par les versions 850Ci et 850CSi. Malgré sa courte production, la 850i est aujourd'hui considérée comme un futur classique, surtout lorsqu'elle est retrouvée dans son état d'origine et bien préservée comme cet exemplaire.
Les passionnés de BMW apprécient la 850i non seulement pour sa rareté et son élégance discrète, mais aussi pour sa place dans l'histoire de la marque en tant que vitrine de l'innovation technique. Avec son design distinctif et les performances fluides de son V12, elle offre une expérience de conduite unique à ceux qui apprécient la conduite analogique à l'ère du numérique.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Petites bosses ou rayures ; peut nécessiter un minimum de travaux de carrosserie ou de correction de peinture.
État de l'intérieur
4. Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
Condition générale
4. Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.
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