Votre spécialiste anciennes MARTIN MOTEURS vous propose aujourd’hui à la vente un exemplaire particulièrement désirable de la mythique Mercedes 300 SL type R107, dans une configuration rare et recherchée.
- 300 SL (R107) – 6 cylindres en ligne 3.0L (M103)
- Boîte manuelle 5 rapports… Getrag
- Millésime 1987
- Coloris extérieur : Noir (0400)– Intérieur : Cuir Anthracite (271)
- Kilométrage : 95 000 km
Venue tout droit d’Espagne, cette auto nécessite quelques soins. En effet, bien que récente, la capote à souffert d’un stockage inadapté, provoquant des déchirures en 2 endroits (photos disponibles).
D’un point de vue mécanique, le démarrage à froid pose problème. Un bouton poussoir a ainsi été installé afin de communiquer entre le relai de pompe à essence, et l’injecteur de départ à froid. La mauvaise communication semble venir du faisceau reliant la sonde de température (neuve), et le calculateur (qui lui a été contrôlé). Une fois le moteur en route, le ralenti est stable, et l’auto se comporte normalement
La carrosserie présente quelques défauts, mais présente très bien dans son ensemble.
L’intérieur quant à lui est en excellent état, les sièges ne sont ni tachés ni déchirés, la console centrale n’est pas fissurée.
A la conduite, l’ensemble moteur / boîte se comporte très bien, le 6 cylindre développe tout son potentiel et ne demande qu’à être sollicité.
Le dernier passage en atelier de cette auto à concerné les opérations suivantes :
- Remplacement des barres de direction
- Remplacement biellettes de barre stabilisatrice
- Mise en place d’un bouton poussoir de démarrage
- Contrôle calculateur moteur
- Remplacement silentbloc d’échappement
- Remplacement sonde de température + injecteur départ à froid + relai de pompe à essence
Un important dossier photo / vidéo de l’auto est disponible sur demande.
En bref, si vous avez quelques heures à dépenser sur une auto plus que charmante et rare en son genre, cette 300SL est sans aucun doute l’affaire à ne pas rater.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
We speak English, feel free to contact us for any request about this car.
Véhicule visible dans nos locaux, à Brignais (69), sur rendez-vous.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
