Morgan Roadster 3.7 2017
- Seulement 4 775 kilomètres parcourus
- Du premier propriétaire
- Intérieur Chesterfield exclusif (environ £9,000.00)
- Toit en mohair… marron de haute qualité
- Climatisation
- Porte-bagages avec valise
- Ford Cyclone V6 de 3,7 litres (280 ch)
- Boîte de vitesses à 6 rapports et direction assistée
HISTOIRE/DOCUMENTATION
Avec un faible nombre de production, chaque Morgan produite à Malvern peut être qualifiée d'unique. Car dites-le vous-même, combien de fois voit-on une voiture avec des roues en fil de fer, une boîte de vitesses à 6 rapports et des phares au xénon ? Celle que nous proposons est magnifiquement et élégamment assemblée avec de nombreuses options et extras. Le 19 janvier 2017, la Morgan Roadster a été immatriculée pour la première fois en Allemagne. La voiture est toujours restée en possession de son premier propriétaire, qui possède plusieurs voitures exclusives. La voiture est livrée avec les éléments suivants : certificat de livraison d'origine, carte grise, 3 clés et le carnet de livraison, d'instructions et d'entretien d'origine.
EXTERIEUR
La Morgan est habillée d'une élégante peinture blanc cassé/crème « Royal Ivory » avec de nombreux accents bruns et chromés. La voiture est équipée de la précieuse et optionnelle capote en mohair et de l'ensemble chromé. Le capot en deux parties est entouré d'une ceinture en cuir qui trouve son origine dans l'histoire de la course automobile. À l'avant, les phares antibrouillard sont présents. À l'arrière, on trouve une roue de secours, un porte-bagages, un magnifique coffre et un troisième feu stop. Les jantes en fil de fer complètent le look classique. Inutile de dire que la voiture est dans un état général irréprochable grâce à son kilométrage exceptionnellement bas.
INTERIEUR
L'intérieur est également dans un état impeccable et est vraiment exceptionnellement exclusif et précieux. La plupart des gens connaissent le célèbre fabricant de meubles anglais « Chesterfield » pour ses canapés et ses chaises caractéristiques, mais pour cette voiture, la société a été invitée à finir l'intérieur à un niveau élevé. Cette finition a coûté environ 9 000 livres sterling à l'époque. Le volant Moto-Lita en bois et chrome est également remarquable. Remarquablement, malgré son aspect classique, l'intérieur est équipé de gadgets modernes et confortables. Il s'agit de la radio/lecteur CD bluetooth, des cadrans à éclairage bleu et de l'air conditionné.
TECHNIQUE
Sous le capot se trouve un moteur Ford Cyclone V6 de 3,7 litres qui développe 280 ch. Avec un poids de 950 kg, la Morgan atteint 100 km/h en 5,5 secondes et 225 km/h en vitesse de pointe. Dotée d'une traction arrière et d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, elle est très agréable à conduire. Le son est excellent, la tenue de route est brute mais douce et l'expérience de conduite est pure. La Morgan est équipée d'une direction assistée et de l'ABS. Les pneus sont encore en bon état.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
La Morgan Roadster a été produite de 2004 à 2019 pour succéder à la Plus 8. C'était la Morgan la plus puissante disponible et une véritable muscle car britannique. Elle était disponible avec 2 ou 4 places et avec un moteur V6 Ford de 3,0 ou 3,7 litres. Le moteur et la carrosserie en acier/aluminium ont un poids inférieur à celui de son prédécesseur, ce qui améliore les performances. Maniement moderne et luxe dans une veste classique !
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