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Points forts : Calandre de phare unique et très recherchée. Contrôle technique jusqu'en 2026. Jantes alliage 5 1/2 J d'origine avec pneus Yokohama. Un exemplaire extrêmement bien entretenu et d'origine. Fonctionne parfaitement et est prêt à partir. Attrait : pour beaucoup, c'est la berline sportive par excellence. La Golf GTI Mk1 a remis en question l'idée reçue d'une voiture performante : une voiture capable de surpasser une Ferrari contemporaine sur les routes de campagne, tout en étant suffisamment pratique pour l'école. Cet exemplaire de 1982 semble être dans un état exceptionnel pour son âge. La carrosserie semble très bien conservée et arbore une… belle peinture rouge brillant. La Golf possède encore ses jantes alliage 5 1/2 J d'origine, qui semblent avoir été restaurées avec soin. L'intérieur, quant à lui, paraît presque aussi neuf qu'en 1982. Si vous recherchez un excellent exemplaire de cette icône Volkswagen, cette voiture est faite pour vous. Cette Golf a clairement bénéficié d'une restauration ou d'une remise en état de haute qualité. La carrosserie paraît extrêmement droite et solide ; le vendeur ne signale aucune usure, dommage ou corrosion notable. La peinture rouge vif ne présente aucun défaut notable. Jantes alliage 5.5J d'origine avec pneus Yokohama. Plastiques, emblèmes et pare-chocs élégants. Calandre élégante de style vintage sans les phares quadruples plus imposants que l'on trouve sur certaines GTI. Intérieur en excellent état, avec une usure minimale de la sellerie d'époque. Quelques marques visibles sur le ciel de toit arrière (photographiées). Le tableau de bord, les instruments et les commandes semblent en bon état, et aucun problème connu n'a été signalé. Mécanique : moteur essence 1,6 litre, quatre cylindres à injection. Boîte manuelle à cinq rapports. Compartiment moteur d'origine en bon état. Contrôle technique espagnol.
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