Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
A vendre aux enchères le dimanche 29 juin 2025 à partir de 15h
Automobiles de collection • La vente d'été
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3)
Lot… N°65
Volvo 240 Turbo Gr. A – 1978
Estimation 80000 / 120000 EUR
Châssis n° 2424L1127467
Véhicule de compétition non immatriculé
Au début des années 1980, Volvo traditionnellement reconnue pour ses véhicules familiaux robustes, décide de se lancer en compétition. L’objectif étant de démontrer sa fiabilité et sa performance dans des conditions extrêmes. La 240 Turbo est modifiée pour répondre aux exigences du Groupe A. Contre toute attente elle remporte notamment le Championnat d’Europe des Voitures de Tourisme 1985 et le Championnat DTM 1985.
Notre exemplaire est à l’origine une Volvo 242 GT de 1978 qui a été préparée par Volvo Australie pour participer au Repco Reliability Trial en 1979. Cette épreuve s’est déroulée du 5 au 19 août sur 19 000 km. Après cette course la voiture fut en partie démontée puis conservée dans un hangar jusqu’en 1984. Laurie Hazelton en fait alors l’acquisition avec pour objectif
de la modifier aux spécificités du Groupe A afin de participer au championnat australien. Il ne parvient pas à se qualifier pour la manche d’Adelaïde en 1986 mais participera au Castrol – clash for cash à Oran Park en 1987.
En 2004, il cède la voiture à Richard Prince qui la restaure entièrement puis participe à de nombreuses épreuves historiques en Australie. En 2010 et 2011, il fait appel à Robbie Francevic qui reporta le championnat australien 1986 au volant d’une Volvo 240 Turbo Gr. A, ensemble ils participent à de multiples épreuves. En 2015 la voiture est vendue à Craig Neilson qui la revendra à Ascott Collection qui l’importera en France en 2017.
Cette auto se présente aujourd’hui en bon état général, sous le capot on retrouve le 4-cylindres 2,1 l turbo associé à une boite manuelle Getrag à 5 vitesses. De nombreux travaux ont été effectués en 2020. Le moteur, le turbo, la boite de vitesse et le faisceau électrique ont été révisés. L’embrayage et le couple conique ont été remplacés. Enfin, la cartographie a été revue et un arceau sur mesure réalisé par l’atelier Jacques Point a été installé.
Notre Volvo a participé aux Dix Milles Tour du Castellet et à l’Historic Tour (Dijon) en 2020, elle a peu été utilisée depuis. Elle est aujourd’hui éligible à l’Heritage Touring Cup by Peter Auto, au V de V Endurance Races ou encore au AVD Oldtimer Grand Prix. Cet exemplaire à l’historique singulier ne manque pas d’argument pour convaincre le gentleman driver qui souhaite revivre l’euphorie des années 1980.
AUTOMOBILES DE COLLECTION - LA VENTE D’ÉTÉ
Vente aux enchères, dimanche 29 juin 2025, 15h
Paris Expo, Porte de Versailles (Pavillon 3) 1, place de la Porte de Versailles 75015 Paris
Exposition publique
Vendredi 27 juin : 10h - 18h
samedi 28 juin : 10h - 18h
Dimanche 29 juin : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département - Head of department
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste Responsable de la vente - Specialist. Sales Manager
Hugo Baldy +33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste Région Rhône-Alpes - Specialist Rhône-Alpes region
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
