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immatriculée en carte grise française normale (année 1965)
marque BDR, modèle Cobra, chassis n°1061
La voiture totalise 12.000kms et a été refaite en grande partie (peinture, moteur, transmission, trains roulant, freins, etc..) en 2019/2020 et a roulé environ 5000 kms depuis
• moteur… V8 Ford 351ci windsor strocké en 408ci (environ 450cv), intégralement refait à neuf avec des pièces de haute qualité .(fiable et performant)
• boite 5 vitesses TREMEC TKO 600
• embrayage McLeod
• Pont autobloquant à pignons (bratex) refait à neuf, ratio 3.90 + cardans gros diamètres neufs
• 4 freins à disques assistés (AV /330mm + étriers 4 pistons / AR – 312mm bmw M3)
• direction assistée hydraulique
• trains roulants et suspensions type BMW E36 M3
• 4 combinés filetés réglables en hauteur et dureté, avec train arrière multibras réglable neuf
• 4 roues alu American Racing Shelby cobra en 18" avec 4 pneus haut de gamme peu roulés et jamais faits de piste
• toit Hardtop aux couleurs de la voiture, facilement démontable
Entretien à jour, pas de frais à prévoir
C’est une voiture en configuration route, réglée un peu ferme, mais qui peut être efficace sur piste, tout en étant facile à emmener (direction et freins assistés).
C’est un très bon mix entre "je vais me promener sur la cote, cheveux au vent" et "je vais taquiner les Porsche modernes sur piste"…
échange/reprise PARTIELLE possible (dans tous les cas vous rajoutez de l'argent...) UNIQUEMENT avec COBRA, DAYTONA, GT40 complete ou projet ou piste
url ann.
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