Première-née de la série S, la TVR 280 S, lancée en 1986, marque le retour audacieux de TVR sur le segment des roadsters sportifs. Avec son châssis tubulaire en acier traité anticorrosion, sa carrosserie en fibres de verre et son moteur V6 Ford 2.8L couplé à une boîte manuelle 5 vitesses, elle offre un vrai concentré de sensations pures. Produite à un peu plus de 600 exemplaires, c’est une vraie pièce de caractère au charme brut et sans filtre.
Le modèle… que nous vous présentons est une S1 cabriolet, équipée du toit en trois parties typique de la série S : deux panneaux amovibles à l’avant et une lunette arrière rabattable, permettant de profiter de trois configurations de conduite : capoté, totalement décapoté ou en mode targa. Mise en circulation pour la première fois en 1986, elle se présente ici dans une élégante teinte gris métallisé, assortie d’un intérieur en cuir beige en superbe état, rehaussé de passepoils gris qui rappellent subtilement la couleur de la carrosserie. Elle est équipée de 4 jantes bicolore type BBS.
Sous le capot, on retrouve le moteur V6 Ford Cologne 2.8 développant 160 chevaux, reconnu pour sa souplesse et sa sonorité. Couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, ce dernier offre une très bonne expérience de conduite, mise en valeur par le poids léger de l’auto.
Livrée avec son carnet d’entretien, son manuel d’utilisateur, son double de clés, ainsi qu’un jeu de tapis supplémentaires.
Dossier photos et vidéos disponibles sur demande.
- Etat carrosserie :
La carrosserie grise métallisée en fibres de verre se trouve en bon état général. Les pare-chocs, bas de caisse et l’aileron sont bien conservés. Les 4 pneus sont montés sur des jantes bicolore type BBS.
- Etat intérieur :
L’intérieur en cuir beige à passepoils gris est en superbe état de présentations. Les sièges, les panneaux de portes et les moquettes sont en excellent état, tout comme le tableau de bord. Le système de toit en trois parties est par ailleurs en bonne condition.
- Etat mécanique :
Le moteur 6 cylindres en V de 160 chevaux est en bonne santé, tout comme la boîte de vitesses mécanique à 5 rapports. L’ensemble du système de freinage est efficace et équilibré.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
