TVR Griffith 430

• 1993
• Cabriolet / roadster
•  147 000 km

+17

PRO

Albion Motorcars

  Temse (9140)
Belgium

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• 1993
• Cabriolet / roadster
•  147 000 km

La Griffith est la voiture qui a propulsé TVR au rang des grands constructeurs de voitures de sport lorsqu’elle a été dévoilée en tant que concept-car au Salon automobile britannique de Birmingham en 1990. Ce fut le début d’une période très fructueuse sous la houlette du grand Peter Wheeler. La Griffith était magnifique avec ses lignes musclées et d’une rapidité fulgurante. L'habitacle était conçu autour du conducteur, avec des éléments de design innovants et agréables au toucher, dont beaucoup étaient usinés à partir d'aluminium massif. Plus de 300 commandes ont été enregistrées lors du salon, et lorsque les premières voitures… > lire la suite ont été livrées à la presse et au public en 1992, l'accueil a été encore meilleur ; « incroyablement bruyante, sans complexe et politiquement incorrecte, mais aussi sans complexe et géniale », a déclaré Autocar. Reposant sur un châssis spaceframe léger inspiré de celui développé pour la série de voitures de course Tuscan, la première série de voitures utilisait des moteurs Rover V8 retravaillés pour développer soit 240 ch (4,0 litres), soit 280 ch (4,3 litres). Connues sous le nom de voitures « pré-cat », elles sont les plus brutes et sans doute celles qui ont le plus beau son parmi les Griffith, et sont à juste titre rares et très prisées des collectionneurs. Avec un couple de 420 Nm à disposition, la Griffith 430 pouvait se faufiler en ville, mais aussi faire crisser ses pneus arrière dans un rugissement frénétique de caoutchouc torturé lorsqu’on passait en troisième, passant de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. La Griffith est restée en production jusqu'en 2002, avec 2 582 exemplaires vendus au total.

Le modèle que nous proposons à la vente est une Griffith 430 de 1993, livrée neuve en Allemagne ; il s'agit donc d'une véritable version à conduite à gauche. La voiture a été commandée dans la couleur spectaculaire et typiquement TVR « Ocean Haze », qui sied à merveille à cette supercar des années 90. Elle a été très bien entretenue pendant son séjour en Allemagne, et toutes les factures d'entretien sont encore disponibles. En 2014, la Griff a été vendue à son deuxième propriétaire en Belgique, où elle a été choyée comme un petit bébé depuis lors. Sous le capot, elle a bénéficié de toutes les mises à niveau nécessaires et du remplacement des pièces sujettes à la rouille, et le moteur a été entièrement remis à neuf en 2017 par le spécialiste britannique de TVR Powers Performance à Coventry, à 129 000 km au compteur. Parmi les autres améliorations, citons l'installation de sièges TVR Tuscan d'origine en cuir noir assorti, ainsi que de superbes jantes Team Dynamics en alliage de 16 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière. Les jantes TVR Estoril d'origine à 7 branches (15 pouces à l'avant, 16 pouces à l'arrière) sont également toujours présentes sur la voiture. La date de première immatriculation est le 8 octobre 1993, ce qui lui confère le statut de voiture de collection cette année dans la plupart des pays européens.

Cette Griffith est très bien documentée, avec un dossier complet de factures. Grâce à ce historique d'entretien continu et complet, elle donne toujours l'impression d'être une TVR neuve. Elle se conduit à merveille et son puissant moteur V8 de 4,3 litres vous fait sourire dès la première seconde où il s'éveille. Les Griffith à conduite à gauche en si excellent état se faisant de plus en plus rares, il s'agit là d'une opportunité unique pour le collectionneur averti et l'amateur de voitures de sport. Il n'existe aucune voiture aux spécifications similaires sur le marché et les prix sont en hausse. Alors si vous rêvez depuis trop longtemps de vous offrir une magnifique Griffith, celle-ci est peut-être faite pour vous !