Livré neuf en Californie le 15/09/1970 dans un magnifique et désirable Bleu Pastel N°321, importée en Europe en 2008 et déjà vendu par moi-même en 2012, dans son histoire la voiture a perdu son bloc moteur d’origine, équipé de carburateur Weber les reprises sont excellentes et la sonorité envoutante, Boite 5 vitesses, dossier complet depuis 2008, expertises, contrôles techniques, certificat Porsche, intérieur Tartan écossais bleu, autoradio d’époque et tapis coco en option, l’ancien propriétaire a parcouru 28 000 kilomètres de bonheur à son… volant,
Le bijou est très sain et sera entièrement révisé avant livraison avec un contrôle technique vierge et carte grise européenne.
Prix et renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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