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Élégante Mercedes-Benz 190 SL du début des années 60
Moteur quatre cylindres 1,9 litre avec boîte manuelle à 4 rapports
Cet exemplaire peut être considéré comme une restauration professionnelle plus ancienne
Configuration argent intemporelle avec intérieur… restauré
Hardtop présent
Documents d’immatriculation belges
La Mercedes-Benz 190 SL est un roadster élégant combinant luxe, confort et élégance classique. Alternative plus accessible à la légendaire 300 SL, elle offrait déjà à l’époque une technique raffinée et une conduite détendue.
Exemplaire de 1962 issu d’une restauration professionnelle plus ancienne, il se présente de manière soignée. La carrosserie est repeinte, avec des traces d’utilisation conformes à l’âge. La peinture montre des zones localement plus ternes sur les portes.
L’intérieur restauré se présente aujourd’hui dans un état correct et utilisé. Les tapis montrent également des traces d’usage. Le hardtop amovible accroît la polyvalence. Le compartiment moteur témoigne d’une restauration plus ancienne ; le numéro de châssis est d’origine et lisible.
Mécaniquement, le véhicule est roulant : moteur, embrayage, boîte, freins et frein à main fonctionnent. Une base intéressante pour un perfectionnement ultérieur.
Données techniques
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 190 SL
Année : 1962
Moteur : 1 897 cc quatre cylindres
Transmission : boîte manuelle (4 rapports)
Transmission finale : propulsion
Couleur : Argent
Kilométrage : 68 958 km (relevé)
Numéro de châssis : 12104010024560
État et points d’attention
Carrosserie : repeinte, bonne présentation, traces d’usage
Peinture : usure normale, zones plus ternes (portes)
Dessous : travaux de soudure au plancher, rouille superficielle
Pneus : bon état, année 2007
Moteur : bonne restauration plus ancienne
Batterie : bon état
Électricité : fonctions de base OK, feux de recul inopérants
Suspension/trains roulants : réparation nécessaire (jeu pivot AV G)
Compartiment moteur : restauration plus ancienne, boîtier de chauffage cassé à gauche
Documents
Documents d’immatriculation belges
Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou +32 (0)472 40 13 38.
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Mileage on classic cars (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
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Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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