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Moteur : Six cylindres à plat refroidi par air, offrant une puissance et un couple appréciables.
Transmission : Manuelle à cinq vitesses.
Matching Numbers : Oui, moteur et châssis d'origine.
État Général : Entièrement restauré selon les standards concours, finition vert irlandais sur… intérieur noir avec tissu pied-de-poule. Présentation détaillée et impeccable.
Notre avis : Cette Porsche Targa de 1970 est un exemplaire restauré avec soin et des numéros concordants, présentant l'emblématique configuration à toit ouvert. Elle dispose d'un moteur six cylindres à plat de deux virgule deux litres et d'une boîte manuelle à cinq rapports. Ayant bénéficié d'une restauration complète de niveau concours, elle représente un véhicule de collection de grande valeur, prêt pour la route et les expositions.
DOSSIER COMPLET SUR DEMANDE PAR TÉLÉPHONE 01.76.63.32.16 OU PAR EMAIL .
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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