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Je propose à la vente une rarissime Alfa Romeo 145 Quadrifoglio dans un superbe état
• Série1
• 150 CV 2.0 Twin Spark.
• 188000… kms
• Commercialisé le 30/01/1997
Cette Alfa est dans un état remarquable que ce soit au niveau de la carrosserie, de la sellerie ou de la mécanique.
Le rouge a tout son éclat, le tableau de bord et l’accastillage sont en parfait état (aucunes fissures) et la sellerie cuir avec logo Alfa Romeo incrusté est comme neuve.
Le plafonnier et les panneaux de portes offrent une très belle présentation et ne présentent aucuns décollements.
Le vitrage n’a aucuns impacts, la vitre côté passager est quelque fois capricieuse.
Le volant et le pommeau sont habillés en cuir noir avec surpiqure rouge rappelant les trois liserés rouge parallèles qui signent les panneaux de porte.
La mécanique respire ces 150 CV avec sa sonorité typiquement Alfa.
Les montées en régime sont franches et linéaires avec un tempérament vif, offrant un réel plaisir de conduite à chaque trajet.
Les vitesses s’enclenchent rapidement comme avalées, sans le moindre accroc.
Les rétrogradages s’effectuent avec souplesses sans la moindre anicroche.
Le véhicule a été entretenu avec sérieux et fonctionne parfaitement. La mécanique est saine et la voiture se montre fiable et agréable à utiliser.
Le véhicule a toujours stationné en garage et a fait l’objet de mise en route régulière.
Les jantes d’origine sont très belles malgré quelques petites rayures sur deux d’entre elles et les 4 pneus de marque Continental en 195/55/15 V sont quasi neufs.
Le châssis est sain sans aucune corrosion.
L’équipement d’origine :
• ABS
• Air bag conducteur
• Volant réglable
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Vitres athermiques et électriques à l’avant
• Direction assistée
• Verrouillage centralisé
• Rétroviseurs électriques chauffés
Les options sur ce modèle sont :
• Sellerie cuir
• Climatisation
• Air Bag passager
Cette 145 Quadrifoglio est un véritable régal à conduire, une vraie Alfa Romeo, vivante et expressive, qui procure des sensations authentiques.
Cette Série 1 a l’avantage d’être dépourvue de régulateur de phase, ce qui en simplifie l’entretien et en réduit le coût.
Une auto particulièrement agile et malgré ses 30 ans, elle est parfaitement utilisable dans la circulation d’aujourd’hui avec comme avantage sa vivacité et ses dimensions contenues (Longueur 4100 et largeur 1700).
En ce qui me concerne, je suis un véritable passionné d’Alfa (j’en possède plusieurs), et cette 145 a été un véritable coup de cœur, tant pour la rareté du modèle que pour son état remarquable.
Elle a toujours été « respecté », temps de chauffe moteur et boite et attente de refroidissement avant de couper le moteur.
Alfistement
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