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Porsche 911 Coupé « Ur-911 » (SWB – empattement court)
Ce rarissime Porsche 911 Coupé “Ur-911” a été produit le 10/10/1966 (compteurs à chiffres verts) et immatriculé le 26/05/1967.
Il est équipé du moteur 2,0 litres développant 96 kW / 130 ch, d’une boîte manuelle à 5 rapports, et se présente dans sa teinte d’origine Bahama… Yellow.
Configuration d’origine avec :
Jantes à trous chromées
Autoradio
Sièges garnis du tissu Pepita
Il s’agit d’un véhicule en livraison d’origine allemande.
u27a1ufe0f Seulement 1.599 exemplaires de ce 911 SWB Coupé ont été produits dans le monde pour l’année-modèle 1967, ce qui en fait une pièce de collection d’une extrême rareté.
Historique & restauration
Le véhicule a fait l’objet d’une restauration complète en Allemagne (moteur et boîte de vitesses inclus) avant son acquisition par l’actuel propriétaire allemand en mai 2019.
Le moteur et la transmission ont été entièrement révisés chez RUF, par un ancien collaborateur de Porsche, responsable maître d’atelier au service réparations usine Porsche – département transmission, qui a poursuivi son activité chez RUF après sa retraite.
Immédiatement après la restauration, un rapport d’expertise indépendant a été établi par Markus Händel (Essen).
La valeur de reconstruction y est estimée à 315.000 €, avec une note exceptionnelle de 1.
u27a1ufe0f Un véhicule absolument remarquable, dans un état proche du neuf.
État & utilisation
Le propriétaire actuel a fait rehabiller les sièges en tissu Pepita, dont les couleurs s’harmonisent parfaitement avec la peinture Bahama Yellow.
Le sac situé sur la banquette arrière est réalisé dans le même tissu Pepita que les sièges, soulignant l’attention portée aux détails.
Depuis la restauration complète, ce superbe Ur-911 n’a parcouru que 5.450 km.
Le comportement routier est tout simplement exceptionnel.
Une révision complète a été effectuée le 12/08/2025 par une spécialiste Porsche, à 5.428 km.
Notre clientèle comprend de nombreuses autres Porsche. Par exemple, trois Porsche 935. Plusieurs Porsche Speedster, anciennes et récentes. Des Porsche ayant appartenu à la police néerlandaise et belge.
Des Porsche 964, tous modèles confondus.
Plusieurs modèles 993 et u200bu200b997.
Une autre magnifique 912 jaune.
Une Porsche 911 édition anniversaire.
Plusieurs Porsche 930 Turbo.
Une 996 Turbo.
Une Porsche 968 Clubsport.
Une Porsche 911 Clubsport.
Une Porsche Paris-Dakar.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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