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Porsche 911 3.2 G50 Coupé 1987 - Carnet tamponné - Factures - Autobloquant - Garantie
Caractéristiques :
Flat 6 - 3.2 - 231 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 5… rapports
Extérieur : Blanc Grand Prix “L908” - Intérieur : cuir noir
Première MEC : 23/02/1987
Kilométrage : 226 400 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ91ZHS101700
Historique :
Cette 911 3.2 a été immatriculée pour la première fois en février 1987 en Allemagne, au centre Porsche de Solingen.
L’auto a connu seulement 5 propriétaires depuis son arrivée en France en 1997.
L’historique de cette auto est limpide, puisque le propriétaire actuel dispose d’un dossier de factures complet depuis 2007, et du carnet d’entretien tamponné depuis l’origine. Le propriétaire actuel possède l’auto depuis juin 2020.
L’auto, superbement configurée, dispose de nombreuses options désirables, listées plus bas dans l’annonce.
États :
Cette Porsche 911 3.2 équipée de la fameuse boîte G50 est en très bel état général. La carrosserie ainsi que la peinture Blanc Grand Prix présentent très bien. Les jantes Fuchs originales en 16 pouces sont bien conservées. L’ensemble de l’habitacle en cuir noir est en bon état. Tous les éléments de bord sont fonctionnels, y compris la climatisation, le toit ouvrant ou encore les sièges électriques et chauffants. L’auto est actuellement équipée d’un magnifique volant Prototipo, mais le volant d’origine sera également fourni pour la vente.
Le flat 6 3.2L prend bien ses tours. La boîte de vitesse G50 offre des passages de rapports fluides et bien guidés. Le différentiel autobloquant Torsen, remplacé en septembre 2022 est parfaitement fonctionnel. Le système d’échappement Dansk sublime la sonorité du Flat6. Par ailleurs, tout le système de durites de freinage, le volant moteur et l'embrayage ont été remplacés entre 2020 et 2021.
Les soubassements sont sains et exempts de corrosion. Les 4 amortisseurs Bilstein offrent une excellent tenue de route.
Date de fabrication des pneus :
Avant : 2023
Arrière : 2021
Historique des entretiens :
1987-03 / 2 160 km / Centre Porsche Solingen
1987-12 / 20 000 km / Centre Porsche Solingen
1988-01 / 43 000 km / Centre Porsche Wuppertal
1990-04 / 67 000 km / Centre Porsche Solingen
1993-08 / 85 165 km / Centre Porsche Wuppertal
1995-07 / 90 100 km / Centre Porsche Lennetal
1996-11 / 99 690 km / Centre Porsche Munich
1997-12 / 116 500 km / Centre Porsche Munich
1998-04 / 121 132 km / Sport Autogalerie
1999-05 / 131 000 km / Philinside
2000-07 / 137 000 km / Michel Aeschimann
2002-03 / 145 000 km / Michel Aeschimann
2009-12 / 177 782 km / RS Motorsport
2019-07 / 197 771 km / Flat Lorraine
Liste des options :
139 : sièges chauffants (gauche + droite)
197 : batterie plus puissante
220 : différentiel autobloquant (LSD)
286 : lave-phares
288 : correcteur de site des phares (réglage électrique hauteur)
341 : fermeture centralisée
425 : essuie-glace arrière
437 : siège confort électrique gauche
438 : siège confort électrique droit
474 : amortisseurs sport (type Sport / Bilstein selon config)
528 : rétroviseur extérieur droit (option à l’époque)
533 : système d’alarme
559 : climatisation
650 : toit ouvrant électrique
Documents :
Carte grise
Histovec
Contrôles techniques
Dossier de factures
Carnet d’entretien
Carvertical
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Auto visible à proximité de Marseille (13)
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Référence interne : A232949
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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