PORSCHE 911sc FLAT NOSE “frères Almeras”
Cette Porsche 911 SC 3.0 à été achetée neuve en 1983. Dès sa sortie d’usine, son premier propriétaire a fait le choix de l’amener chez les célèbres préparateurs Almeras, une référence dans le monde du sport auto, afin de bénéficier de leurs préparations inspiré des courses de DTM et de la célèbre 935, optimisant ainsi le comportement et les performances de cette… 911.
Seconde main depuis 2012, elle appartient à un collectionneur méticuleux qui en a pris le plus grand soin. Son suivi kilométrique est cohérent, et elle dispose de documents d’origine, dont son manuel d’utilisation, son carnet de garantie et son manuel de services.
Près de 7 000 € de factures récentes sont disponibles:
- Révision complète
- Refection moteur avec étanchéité
- Réfection de la boîte de vitesses
État mécanique :
Son moteur Flat-6 3.0L a bénéficié d’une réfection de son étanchéité complète. Il est à noter aussi que la boîte de vitesses a également été refaite en 2020.
La préparation Almeras a porté sur l’optimisation du moteur ainsi que la préparation des trains roulants et son échappement.
État extérieur :
L’aspect extérieur reflète son pedigree unique incluant un kit carrosserie type 935, un aileron "whale tail" de la 930 Turbo, et également sa mythique face avant flat nose.
État intérieur :
L’intérieur, dans un état remarquable, conserve son cachet d’origine avec des équipements sport installés comprenant des sièges baquets Recaro avec sellerie d’époque, un volant Momo prototipo.
Caractéristiques techniques :
Moteur : Flat-6 atmosphérique 3.0L
Puissance : optimisée d’environ 250cv
Puissance fiscale : 16 CV
Boîte : Manuelle 5 rapports
Carburant : Essence
Kilométrage : 142 516 km
Poids : Environ 1 160 kg
Places assises : 4
Services fournis par Motors Corner :
Financement possible avec notre partenaire
Livraison possible dans le monde entier sur devis
Solutions d’assurance et de stockage disponibles
Dossier photo détaillé sur demande
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
MOTORS CORNER
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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