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Porsche 911 Coupé de 1965 : Produite entre janvier et juillet 1965.
Ce modèle de 1965 revêt une importance historique, étant l'un des premiers exemplaires de la Porsche 911 qui allait définir son identité pour les décennies à venir. Ce véhicule possède un numéro de châssis parmi les premiers et ses numéros de série sont concordants, comme l'attestent le certificat d'authenticité Porsche et le Kardex… d'origine.
Caractéristiques et détails principaux :
- Couleur de livraison d'origine : Jaune Champagne (couleur actuelle : Rouge Rubis, repeinte il y a longtemps) ;
- Moteur : 6 cylindres à plat de 2,0 L refroidi par air, environ 130 ch ;
- Numéro de moteur concordant : 901/01 ;
- Carburateurs Weber remplacés par des Solex plus fiables ;
- Boîte à air en acier ;
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports ;
- Haut moteur refait à neuf ;
- Allumage électronique installé pour des performances et une fiabilité accrues ;
- Configuration intérieure d'origine avec l'agencement classique des premières 911 ;
- Importée des États-Unis il y a environ 7 ans. Immatriculée aux Pays-Bas avec tous les documents nécessaires.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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