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Porsche 911 Backdate 1980 – Moteur 3,8 L, construction entièrement documentée par Frank Schmidt.
Proposé à la vente, un projet Porsche 911 Backdate construit par des professionnels, basé sur un modèle G de 1980, entièrement réimaginé et construit par Frank Schmidt (Oss, Pays-Bas). Il s'agit d'une construction unique et de haute qualité avec une attention particulière portée aux performances, au design et à l'artisanat, comprenant des composants de différentes générations et des améliorations de niveau sport… automobile.
Caractéristiques principales :
- Moteur 3,8 L basé sur un bloc Porsche 964
- Mis à niveau avec des pistons et des cylindres 993 RSR - environ 300 ch
- Calculateur personnalisé - performances raffinées et fiables
- Boîte de vitesses 915 (1986) avec refroidissement externe
- Système d'échappement haute performance en acier inoxydable
- Élargisseurs Turbo en acier, carrosserie élargie
- Carrosserie sablée et décapée thermiquement avant repeinture
- Couleur : Schiefergrau (gris ardoise)
- Système de freinage Turbo 993 -
Suspension à ressorts hélicoïdaux réglables - Bras de
suspension Turbo 930
- Roues de 17 pouces style Fuchs - 7J à l'avant, 9J à l'arrière
- Sièges Turbo 964 en cuir rouge
- Volant sport de style rétro
- Phares bi-xénon uniques avec réflecteur à lentille transparente
- Becquet arrière rabattable style 964
Autres points forts :
- Documentation complète du processus de construction incluse
- Présenté dans un magazine Porsche
- Une occasion rare d'acquérir une version entièrement finie, sans frais supplémentaires -
Les constructions comparables dépassent souvent 220 000 à 300 000 € et impliquent de longs délais d'attente
Une voiture unique Mélange de style classique et d'ingénierie moderne, ce projet rétroactif est prêt pour la route et conçu pour la performance et la présence. Visites sur rendez-vous uniquement.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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