La Jaguar Type E, connue sous le nom de « Jaguar E-Type » au Royaume-Uni et « Jaguar XK-E » aux États-Unis, est une icône des voitures de sport construite par Jaguar dans les années 1960 et 1970. Dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève en 1961, elle succède à la série des XK. La production s'étend de 1961 à 1975, offrant trois modèles (cabriolet, coupé et 2+2), trois séries et deux éditions limitées.
Conçue à l'époque par l'aérodynamicien Malcolm… Sayer, sous la supervision de William Lyons, la Type E présentait une ligne rappelant la Jaguar Type D tout en adoptant une conception très moderne. Au fil des années, de nombreuses évolutions et modifications ont été apportées pour améliorer les performances, la sécurité, le confort et répondre aux réglementations en vigueur.
Avec 72 584 exemplaires produits entre 1961 et 1975, la Type E a connu un immense succès commercial, devenant une véritable légende automobile qui symbolise l'effervescence des années 60.
La série 2, reconnue pour sa fiabilité et sa facilité de conduite dans la circulation moderne, se distingue par un circuit de freinage Girling amélioré et un radiateur plus important refroidi par deux ventilateurs électriques.
Le modèle cabriolet proposé aujourd'hui est en excellent état, tant au niveau moteur que carrosserie et sellerie, après une restauration complète.
Caractéristiques du véhicule :
- véhicule restauré
- moteur 6 cylindres
- boîte manuelle
- volant à gauche.
Une opportunité de posséder une pièce emblématique de l'histoire automobile dans un état exceptionnel.
Véhicule actuellement visible à Anglet en France.
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