1972 Chevrolet Camaro SS équipée d'un V8 de 5,7 litres développant 272 ch.
La Chevrolet Camaro est une voiture américaine de taille moyenne fabriquée par Chevrolet, classée dans la catégorie des pony cars. Elle a été commercialisée pour la première fois le 29 septembre 1966, pour l'année modèle 1967, et a été conçue pour concurrencer la Ford Mustang. La Camaro partageait sa plate-forme et ses principaux composants avec la Firebird, produite par la division Pontiac de General Motors, qui a également… été lancée en 1967.
En 1970, Chevrolet a introduit la deuxième génération de la Camaro, comme celle que nous présentons ici aujourd'hui. Notre Camaro de 1972 porte le code moteur K, ce qui signifie qu'il s'agit de la version SS bien-aimée produisant 272 ch avec son V8 de 5,7 litres. Elle a été produite dans l'usine de Norwood dans l'Ohio. La première fois que nous l'avons conduite, le CD d'AC/DC a commencé à jouer Rock N Roll Train sur le système audio personnalisé. On se sentait immédiatement comme une rock star au volant d'une muscle car très cool. De plus, le grondement de son moteur V8 ajoute une nouvelle dimension à cette musique rock. Elle a été achetée par son propriétaire précédent en 2015, qui l'a appréciée dans le cadre de sa collection de muscle cars.
Il s'agit d'une restauration plus ancienne, mais qui semble avoir été réalisée récemment. Sa peinture noire est en excellent état, sans rouille ni défaut. Le compartiment moteur, l'intérieur et le dessous de la voiture ont tous été repeints à un niveau élevé. Tous les espaces entre les panneaux sont alignés, les chromes sont en très bon état, etc. Il n'y a rien à noter sur l'extérieur de la voiture, si ce n'est qu'elle est en très bon état. Il en va de même pour l'intérieur. L'intérieur a été refait dans le cuir noir classique qui est tout à fait conforme à l'époque. De nouvelles moquettes ont également été posées lors de sa restauration. Son tableau de bord ne présente pas non plus de fissures. C'est une Camaro très propre à l'intérieur comme à l'extérieur. On peut dire que tous ses propriétaires ont pris soin d'elle au fil des ans.
Mécaniquement, elle est prête pour de nombreux kilomètres de plaisir. Qu'il s'agisse d'une croisière dominicale ou d'une voiture de tous les jours. Elle peut tout supporter. Son moteur démarre immédiatement lorsque vous tournez la clé. Elle est restée relativement originale mais a été équipée de pièces Edelbrock, telles que le filtre à air, les cache-culbuteurs, etc. Cela donne au moteur le facteur cool supplémentaire qu'il mérite. Le moteur est une merveilleuse unité produisant beaucoup de puissance tout en faisant le meilleur bruit possible. Il est associé à une boîte de vitesses automatique qui vous permet de vous détendre et d'apprécier la conduite.
Si vous êtes à la recherche d'un bel exemple d'une voiture aussi emblématique, ne cherchez pas plus loin. Prenez contact avec nous pour un essai routier dès aujourd'hui. Mais nous vous avertissons que vous tomberez amoureux...
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