MUSTANG CABRIOLET 1967, modèle export avec compteur en kilomètres très rare.
Véhicules-en très bon état général compte tenu de son âge, quelques petites imperfections mais vraiment rien d’important, carrosserie en très bon état.
Moteur V8 302 Ci préparé avec arbre à cames COMP CAM, carburateur double corps, environ 250cv marche très fort, belle sonorité, boite de vitesse mécanique 4 vitesses option très… rare sur les cabriolets.
Capote électrique qui fonctionne très bien, Direction assistée, Frein à disques à l’avant, démarreur neuf.
Véhicule disponible immédiatement et vendu avec papiers en règle en carte grise française.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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