Une des 8359 3.0 CSi construites
Même propriétaire depuis 1989.
Cette voiture a été intégralement restaurée.
Carrosserie : elle a été refaite dans les années 1990 avec 3 ailes et bas de caisse neufs, passages de roues avant refaits (points névralgiques du E9),… etc… ; dossier photos de la restauration carrosserie.
Moteur : c’est celui d’origine (matching) ; il a été refait à neuf en 2020 (pistons neufs, cylindres rectifiés, vilebrequin vérifié, culasse éprouvée et rectifiée, soupapes neuves, arbre à cames neuf, joints neufs, visserie neuve, … ) ; dossier photos de la remise en état moteur.
Système de refroidissement refait avec liquide de refroidissement sans eau (Evans coolant 180°).
Injection refaite à neuf (faisceau, injecteurs, …), capteur de dépression et platine « électronique » vérifiés chez BOSCH Allemagne.
Boîte 4 et pont vérifiés.
Trains roulants intégralement refaits, amortisseurs neufs
Freinage refait avec remise en état des étriers, remplacement des disques, etc…
Intérieur : cuir bleu impeccables, moquettes neuves.
Jantes d'origine refaites avec pneus VREDERSTEIN.
Carte grise collection à mon nom.
CT du 09/07/2021 valable 5 ans, sans aucune remarque
Rapport d’expertise fait en décembre 2023.
Important dossier de factures depuis 1985.
Voiture qui ne cesse de prendre de la valeur et rare dans cet état.
Voiture en ma possession depuis 35 ans!
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