FORD MUSTANG FASTBACK SPORTROOF 1969 MATCHING NUMBER AVEC RAPPORT MARTI
Entièrement restaurée, moteur V8 351 WINDSOR refait il y a 4 ans par un professionnel avec carburateur 4 corps, Boîte automatique C4 en parfait état, plancher et soubassement refaits, peinture neuve DARK MOSS GREEN avec intérieur en parfait état Vert bronze IVY GREEN sièges moquettes et tableau de bord refaits à neuf, très rare dans cette configuration et du plus bel… effet.
Direction assistée, frein à disque à l'avant, échappement 63mn en très bon état de fonctionnement, jantes Mustang d'origine en très bon état avec 4 pneus à 80% du neuf. Carte grise française collection
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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