Voici une superbe Shelby GT-350 de 1970. La dernière année des Shelby originales ! Ce modèle est en superbe état de restauration, tout a été refait ou repris dans une configuration origine.
Cette Muscle Car est même équipée de pneus Polyglass comme à l'époque pour un look original sans faille.
Le 5.8 Windsor officiellement annoncé pour 290ch en sortait plutôt 350ch minimum.… Il reçoit une admission forcée RAM AIR et est accouplé à une boîte méca 4 rapports
Conférant à cette pièce de collection un caractère dynamique et ennivrant, symbole d'une époque aujourd'hui disparue.
Craquez pour ce jouet magnifique et enchanteur, véritable machine à remonter le temps !
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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