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La France redécouvre l’automobile au salon de Paris 1948 !
La 2CV première version dans un état concours !
Exceptionnel à la vente, nous vous proposons cette magnifique CITROËN 2CV type A de 1954 qui est dans la même famille depuis 1955, 3 générations, et qui a fait l’objet d’une restauration totale. Les accessoires ROBRI sont présents : sabots d’aile AV et… AR. La voiture a démarré sa carrière dans le LOT et y restera jusqu’en 1987. Puis l’héritier la remontera dans les Hauts de Seine et la passera en carte grise collection en 2019 où elle obtiendra une nouvelle immatriculation. La voiture se présente à la vente dans un état concours et elle est superbe. Châssis N°98600, moteur N°QR 03540.
La carrosserie a été remise en état en 1998 avec une réfection complète plus une peinture de sa couleur d’origine gris AC118 avec les roues de couleur ivoire. La voiture est conforme à son origine.
Concernant la sellerie, tout est neuf avec intérieur tissu vert et blanc type siège écossais et les panneaux de porte sont neufs. Le tout fait en 2021.
Le moteur d’origine a été préservé et au lieu de le restaurer , il a été remplacé par un neuf mais ce dernier est livré avec la voiture. En 2021, le conservatoire CITROÊN via CITROSTORY va restaurer la boîte de vitesse, changement de la pompe à essence, nouveau radiateur d’huile, restauration du carburateur, batterie neuve.
Les pneus ont été changés en 2015 (MICHELIN COLLECTION) , l’échappement également, les freins révisés.
La voiture sort de nos ateliers pour la vente après une grosse révision.
La voiture est fournie avec :
- Copie de la carte grise d’origine
- Copie de la carte grise es Hauts de Seine
- Copie du certificat collection
- Copie du procès-verbal de réception
- Rapport HISTOVEC
- Les factures de restauration et de suivi
La petite 2CV est neuve comme à sa sortie d’usine. Le démarrage à la tirette se fait sans difficulté, les vitesses passent sans résistance. Sur la route, ce n’est pas un foudre de guerre avec son petit moteur, elle fait le job et est en phase avec son cahier des charges, 60 km/h. Dans la circulation d’aujourd’hui, elle serait adaptée pour rouler en ville aussi bien qu’en campagne.
Véritable monument de l’histoire de l’automobile en France, cette 2CV est très rare dans cet état. Son historique limpide lui donne toute son importance et elle pourrait trôner fièrement dans une collection privée. Elle a toujours été en France.
Facile à entretenir et très économique à l’usage, on trouve toutes les pièces et c’est une véritable passion de rouler à son volant.
-- Notre avis
Une 2CV parfaite pour prendre la route en toute sécurité ! Rare dans cet état et absolument mythique !
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