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Le très rare coupé trois portes à hayon Bitter CD, équipé d'un V8 Chevrolet de 230 ch (169 kW) et d'une cylindrée de 327 pouces cubes, a été construit entre 1973 et 1979. Bitter a basé ses conceptions CD originales sur celles de Frua, avant d'y apporter des modifications à l'approche de la production. Les principales modifications apportées au design CD de Frua par rapport à l'Opel CD de 1969 consistaient en une partie arrière tronquée, un pare-brise modifié et moins d'applications chromées. Dave Holls et l'équipe de design d'Opel ont complété le design par un petit becquet avant, une… calandre plus grande, des barres de pare-chocs plus hautes et en prolongeant vers le haut le bord inférieur des vitres latérales arrière, du montant C jusqu'au hayon. Les essais du prototype final ont été réalisés au centre d'essais Opel de Dudenhofen, en plus des essais de durée de charge effectués par Bitter dans l'usine Hydropulseur de Baur. La Bitter CD fut présentée avec grand succès au Salon de l'automobile de Francfort 1973, où Erich Bitter reçut 176 commandes pour son élégant nouveau coupé. Cependant, la crise pétrolière de 1973 entraîna l'annulation de la plupart des commandes. Malgré cela, la production reprit plus tard la même année chez Baur GmbH. L'objectif de 200 unités par an ne fut jamais atteint, et Bitter en vendit 395 au total. Cette voiture, n° 258, fut immatriculée pour la première fois en 1977 et affiche seulement 30 920 km au compteur ! En très bel état d'origine, elle est équipée d'amortisseurs Bilstein neufs à l'avant et à l'arrière, d'une ligne d'échappement en acier inoxydable entièrement neuve et de pneus neufs… dernier propriétaire depuis 2017 ! Une GT fantastique, prête pour chaque long voyage sur l'autoroute !
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