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Ventes voitures collection, motos et youngtimer le 13 décembre 2025
Par Maître Pierre-Louis LAMBERT-ALISON
Hôtel des ventes de la Haute Marne, 3 Bis Blvd Thiers, 52 000 Chaumont
De 14 H à 18 H… 00
Lot N°34
CITROËN CX 25 GTI
Estimation 5000 - 7000 €
CITROËN CX 25 GTI – produite le 11 JUILLET 1984
Numéro de châssis : VF7MANG0002NG2010
Première immatriculation : 28 novembre 1985
Kilométrage certifié : 121 285 km
Couleur : Bleu Espadon (code EVEHB)
Propriétaires successifs : 3
La Citroën CX 25 GTI présentée est un exemplaire sain, authentique et mécaniquement fiabilisé, proposé dans une configuration recherchée : extérieur de Série 2 et intérieur de Série 1, conforme à son histoire puisque le véhicule, produit en 1984, n’a été immatriculé qu’en novembre 1985.
HISTORIQUE DE PROVENANCE
• Premier propriétaire : un directeur de meunerie.
La voiture a été livrée neuve à une entreprise meunière de Côte-d’Or. Le dirigeant l’utilisait comme véhicule de fonction. Lors de son départ à la retraite, il l’a fait ré-immatriculer à son nom propre, restant ainsi unique propriétaire sur toute la première phase de vie du véhicule.
• Deuxième propriétaire : un particulier de la région.
La CX a ensuite été acquise par un passionné en 1999 de la région, avant d’être transmise au sein de sa famille au début des années 2020. La voiture est restée stockée puis a bénéficié d’une remise en route
• Troisième et actuel propriétaire.
Le propriétaire actuel a entrepris de finaliser l’entretien complet et de fiabiliser l’ensemble mécanique et hydraulique, dans le respect absolu de l’origine
ÉTAT EXTÉRIEUR
Le véhicule se présente dans sa teinte d’origine Bleu Espadon (EVEHB), nuance rare et recherchée.
– Carrosserie saine, sans corrosion.
– Chromes présents et en excellent état.
– Projecteurs avant en parfait état, chromes internes irréprochables.
– Antibrouillards jaunes d’origine fonctionnels.
– Antibrouillards arrière fonctionnels.
– Clignotants plastique d’origine, état parfait.
– Quelques défauts esthétiques localisés : toit, ailes avant droite/gauche, capot.
– Vitrages sans anomalies.
– Accastillage complet et parfait état (plastiques, caoutchoucs, joints).
– Trappe à carburant verrouillable (clé fournie).
– Vitres électriques.
ÉCHAPPEMENT
– Silencieux remplacé, conforme.
– Ligne d’échappement réparée avant le contrôle technique.
ÉTAT MÉCANIQUE & ENTRETIEN
Un entretien intégral a été réalisé récemment, avant le contrôle technique :
– Vidange moteur + boîte, bougies, filtres.
– Durites d’essence neuves.
– Vérification du débitmètre d’air.
– Vérification et contrôle des injecteurs (documents disponible).
– Circuit de refroidissement et ventilation révisés.
- aucun suintement ou fuite
– Batterie neuve.
– Liquide LHM entièrement remplacé.
– Flexibles et tuyaux de freins neufs.
– Réservoir révisé ; pompe à essence neuve.
– Révision des éléments électriques (dont éclairage tableau de bord).
– DIRAVI sans fuite, fonctionnement parfait.
– Sphères neuves, conformes à l’origine.
La voiture roule parfaitement, quel que soit le trajet : ville, nationale ou autoroute.
PNEUMATIQUES & ROUES
– Pneus récents (2022) en 195/70 R14 : avantage économique important par rapport aux TRX.
– Jeu de roues montées TRX également disponible et fonctionnelles.
INTÉRIEUR
Intérieur de Série 1 en état exceptionnel :
– Aucun affaissement de siège.
– Aucune déchirure, coutures intactes.
– Sellerie ferme, confortable, sans bruit parasite.
– Plastiques et moquettes préservés.
– Pas d’autoradio (aucune trace certaine qu’un poste ait été monté un jour).
– Allume-cigare présent fonctionnel.
– Tous les équipements électriques fonctionnent, dont la jauge de carburant est fiabilisée.
– Carte grise française normale. Contrôle technique favorable ( sur demande) réalisé le 24 septembre 2025, valable jusqu’au 23 septembre 2027. Vendue sur désignation . La voiture sera visible le 12 décembre près de Troyes.
POINTS FORTS
• Intérieur exceptionnel, très difficile à retrouver dans cet état.
• Véhicule sain, aucune corrosion apparente.
• Très gros entretien mécanique et hydraulique, aucune fuite, DIRAVI parfaite.
• Éléments rares et coûteux tous présents (optique, accastillage, chromes, etc.).
• Roues 14 pouces pour un coût d’usage réduit.
• Fonctionnement irréprochable, absence de bruits parasites.
• Kilométrage certifié, historique limpide avec trois propriétaires seulement.
POINTS FAIBLES
• Quelques imperfections esthétiques réparables à moindre coût (toit, ailes, capot).
• Peinture imparfaite dans la baie moteur.
• Absence d’autoradio.
CONCLUSION
Cette Citroën CX 25 GTI, dans sa configuration d’origine Série 1/Série 2, mécaniquement fiabilisée, constitue une opportunité rare pour tout collectionneur recherchant un exemplaire authentique, sain, fiable et prêt à rouler sur toute distance.
--- Ventes voitures collection, motos et youngtimer le 13 décembre 2025
Par Maître Pierre-Louis LAMBERT-ALISON
Hôtel des ventes de la Haute Marne, 3 Bis Blvd Thiers, 52 000 Chaumont
De 14 H à 18 H 00
Vente physique retransmise en live avec possibilité d’enchérir en ligne
Expositions préalables des voitures et des motos chez les propriétaires le vendredi 12 décembre de 9 H à 12 H 00 et de 14 H à 18 H 00. Plus d’informations au +33 (0)3 25 03 12 91. E mail : lambert.alison@commissaire-justice.fr
Renseignements et inscriptions voitures :
Michel Floirat
+33 (0)6 80 14 30 77
envicom@club-internet.fr
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