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Honda S2000 de 2000 – 105 000 km – Noire avec intérieur rouge
Honda a lancé la S2000 en 1999 pour célébrer le 50e anniversaire de l'entreprise. Inspirée par les roadsters légendaires de la marque tels que les S500, S600 et S800, la S2000 a été conçue pour mettre en valeur tout le savoir-faire acquis par le constructeur japonais au fil de décennies d'ingénierie, de compétition automobile et de développement de moteurs hautes performances. Le résultat est une voiture de sport… légère à propulsion, offrant une expérience de conduite d'une pureté et d'une authenticité rares.
Au cœur des premières S2000 se trouve le légendaire moteur VTEC atmosphérique de 2,0 litres de Honda. Développant environ 240 ch sans l'aide d'un turbocompresseur, il figurait parmi les moteurs de série les plus puissants jamais produits par rapport à sa cylindrée. Son caractère exceptionnel, capable d'atteindre 9 000 tr/min, associé à une boîte de vitesses manuelle précise à six rapports, une répartition des masses quasi parfaite et une suspension sophistiquée à double triangulation, a fait de la S2000 une icône immédiate. C'est une voiture qui récompense son conducteur par une direction incisive, un équilibre exceptionnel et une sonorité moteur devenant de plus en plus addictive à mesure que le régime grimpe.
Aujourd'hui, les premières S2000 sont de plus en plus reconnues comme des classiques modernes. Leur design intemporel, leur ingénierie exceptionnelle et l'absence d'assistances électroniques intrusives les distinguent nettement de la plupart des voitures de sport contemporaines. Les exemplaires d'origine et bien conservés deviennent difficiles à trouver, surtout lorsqu'ils arborent des combinaisons de couleurs attrayantes et disposent d'un historique complet.
Notre S2000 a été livrée neuve en Allemagne en 2000 et immatriculée pour la première fois en Grèce en 2004. Nous avons découvert et acquis ce véhicule en Grèce, où il faisait partie d'une collection privée exceptionnelle. Arborant une teinte noire intemporelle associée à un intérieur en cuir rouge saisissant, elle n'a parcouru que 110 000 kilomètres et demeure dans un état d'origine remarquable.
La voiture conserve sa peinture d'usine d'origine, à l'exception de la lèvre du pare-chocs avant, que nous avons fait repeindre par des professionnels. Elle est livrée avec ses manuels d'origine, son carnet d'entretien et sa trousse à outils. La voiture est équipée d'une suspension KW (avec certificat à l'appui), ce qui lui confère un comportement routier encore plus précis et une allure légèrement plus sportive.
Il s'agit d'une S2000 des premiers millésimes, authentique et saine, dotée d'une configuration très prisée, d'un historique documenté et d'un kilométrage remarquablement faible pour son âge. Son état et son degré d'origine en font un choix idéal tant pour le passionné souhaitant profiter de l'une des meilleures voitures de puriste signées Honda, que pour le collectionneur à la recherche d'un exemplaire soigneusement préservé. Un jeu supplémentaire de jantes Volk Racing d'origine, chaussées de pneus Michelin neufs, est également disponible à l'achat séparément.
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des vidéos détaillées, des photos supplémentaires et tout complément d'information. C'est une voiture qu'il faut voir — et entendre — pour l'apprécier à sa juste valeur.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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