127532 miles - Mercedes-Benz SL solide avec le robuste moteur 4,5 V8 sous le capot. Nous avons importé cette voiture de l'état américain de Californie, où elle a visiblement bénéficié d'un climat favorable. L'état est remarquablement d'origine avec une carrosserie soignée qui semble être complètement dans la peinture d'origine. La Benz est bleu clair, surtout en combinaison avec l'intérieur de couleur beige dans lequel les sièges étaient recouverts de cuir. L'intérieur est dans un état soigné, surtout compte tenu de son âge! Le fond et le châssis sont non soudés et n'ont pas souffert de sel, et ont été bien… conservés grâce aux conditions météorologiques favorables en Californie. Les papiers d'importation sont présents ainsi que l'immatriculation américaine, les taxes d'importation ont déjà été payées.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Informations sur la société: sous réserve de modifications de prix, d'erreurs d'impression et de frappe. Toujours plus de 500 voitures en stock, vérifiez le stock actuel via www.hofman.nl. Suivez-nous également sur facebook.com/HofmanLeek. Appelez-nous pour les options d'achat, de vente, de vente en consignation et de stockage. * Achat en ligne sécurisé @ hofman.nl * Livraison à domicile possible * Échange possible. Toutes nos voitures sont accompagnées d'un reportage photo très complet (60-100 photos) en ligne sur www.hofman.nl
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
