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MESSERSCHMITT KR200 : Un rare trois-roues allemand au charme intemporel
Ce Messerschmitt KR200 de 1960 raconte une histoire peu commune. Acheté neuf en Suisse par le père du vendeur, il est resté dans la même famille depuis son origine. Après avoir servi de voiture familiale jusqu’en 1973, il a passé près de 25 ans immobilisé dans un garage avant d’être restauré à la fin des années 1990. Il se présente aujourd’hui dans un excellent état général et est accompagné d’une documentation… d’époque particulièrement intéressante.
Détails
Première mise en circulation : 30 août 1960
Kilométrage : 56’457 km au compteur (kilométrage total non garanti)
Genre de véhicule : Tricar
Carrosserie : limousine / fermée
Nombre de places : 2 en tandem
Moteur : monocylindre Sachs 2-temps
Cylindrée : 191 cm³
Puissance : 9,7 ch DIN à 5’250 tr/min
Refroidissement : par air
Alimentation : carburateur inversé Bing
Transmission : roue arrière
Boîte de vitesses : manuelle 4 rapports, séquentielle
Marche arrière : inversion du sens de rotation du moteur
Freinage : tambours sur les 3 roues
Poids à vide : 235 kg
Charge utile : 185 kg
Poids total : 420 kg
Position du volant : centrale
Couleur extérieure : rouge
Intérieur : cuir
Dernière expertise : août 2022
Statut : vétéran
Historique et restauration
Le véhicule a été utilisé comme voiture familiale jusqu’en 1973, année durant laquelle un problème moteur l’a immobilisé. Il est ensuite resté entreposé pendant environ 25 ans avant de faire l’objet d’une restauration à la fin des années 1990.
La restauration du moteur et la supervision générale des travaux ont été confiées à Auto Antique, Jean-David Favez.
Les travaux de carrosserie ont été réalisés par Carrosserie St Roch SA, Préverenges, tandis que l’intérieur et la sellerie ont été confiés à André Juriens, sellier-tapissier.
État général
La carrosserie et la peinture présentent un excellent état général.
Le châssis est en très bon état.
L’intérieur ainsi que la sellerie sont également en excellent état.
Les vitrages et les pneumatiques sont en très bon état.
Mécanique
Le véhicule est équipé de son moteur Sachs monocylindre 2-temps de 191 cm³, développant 9,7 ch DIN.
La transmission s’effectue sur la roue arrière par l’intermédiaire d’une boîte séquentielle à quatre rapports. La marche arrière est obtenue par inversion du sens de rotation du moteur, une particularité caractéristique du KR200.
L’état mécanique actuel est considéré comme très bon.
Documentation
Le véhicule est accompagné d’une documentation d’époque particulièrement intéressante :
Ersatzteile-Liste, réf. 364.6
Reparatur-Anweisung Sachs 200 LD/LRD, Ausgabe 1956
Handbuch Sachs 200
Livret d’emploi et d’entretien en français
Certificat d’acquittement des douanes suisses daté du 26 juillet 1960
Copie d’une carte grise suisse délivrée à Lausanne le 26 mars 1964
Carte grise suisse plus récente
Deux trousses à outils d’époque
Le véhicule est visible sur rendez-vous, en Suisse, région Vevey-Montreux
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