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• Seulement cinq propriétaires depuis l’origine, avec un historique entièrement documenté
• Plaques d’immatriculation irlandaises d’origine, historique des contrôles britanniques de 1973 à 2008
• Carrosserie de luxe par H.J. Mulliner, Park Ward Ltd, avec documents UK + E705
• Un des seulement… 51 exemplaires Flying Spur construits
• Kilométrage certifié, entretenue par un ancien mécanicien Rolls-Royce, incluant Buff log book et porte-clé unique du premier propriétaire
La Rolls-Royce Silver Cloud III Flying Spur compte parmi les voitures de luxe britanniques les plus raffinées, exclusives et élégantes des années soixante. La variante Flying Spur, conçue et réalisée par le prestigieux carrossier H.J. Mulliner, Park Ward Ltd, représentait la version quatre-portes la plus exclusive de la gamme Silver Cloud III. Avec seulement 51 exemplaires produits, cette configuration est une véritable rareté dans l’univers des Rolls-Royce construites à la main.
Cet exemplaire de 1965 bénéficie d’un historique exceptionnellement complet : seulement cinq propriétaires depuis son origine, plaques irlandaises d’époque, historique de contrôle technique britannique continu de 1973 à 2008 et présence du Buff log book authentique. Il a été entretenu durant de nombreuses années par un ancien mécanicien Rolls-Royce, garantissant sa fiabilité mécanique. Même le porte-clé d’origine du premier propriétaire est encore présent — un détail rare qui renforce son authenticité et sa valeur.
La Silver Cloud III constitue l’ultime évolution de la série V8 classique de Rolls-Royce. Elle se distingue par son puissant moteur V8 6,2 litres, sa face avant à double optique emblématique, ses performances améliorées et son habitacle richement aménagé. Cet exemplaire est dans un état ancien et original, idéal comme base de restauration ou comme investissement pour une collection d’exception.
Notre équipe d’expertise Oldtimerfarm a établi le rapport suivant.
Données techniques
Marque : Rolls-Royce
Modèle : Silver Cloud III Flying Spur
Année : 1965
Moteur : V8 essence
Transmission : Boîte automatique
Couleur : Blue
Kilométrage : 69 012 miles (indiqué & historique prouvé)
Numéro de châssis : CSC29C
Conduite : Volant à droite
Documents : Documents UK + E705 + plaques irlandaises d’origine
État et remarques
Restauration & originalité
• Condition d’origine avec belle patine.
• Carrosserie Mulliner aux proportions correctes.
Carrosserie & peinture
• Belle présentation avec traces d’ancienneté.
• Certains joints en état moyen.
• Légères usures du chrome.
Dessous de caisse
• Structure solide.
• Corrosion superficielle localisée.
Pneus
• En bon état.
Intérieur
• Cuir d’origine en bon état utilisé.
• Tapis soignés.
• Bois légèrement patiné.
Numéro de châssis
• Original et bien lisible.
• Emplacement : côté droit du compartiment moteur.
Compartiment moteur & moteur
• Présentation propre.
• V8 fonctionnant bien et silencieusement.
• Pas de fuites notables.
Liquides & entretien
• Niveau correct.
• Entretien basique récent selon le propriétaire.
Batterie
• En bon état.
Transmission
• Boîte automatique fonctionnant correctement.
Freins
• Fonctionnent correctement.
• Contrôle recommandé vu l’âge.
Frein à main
• Fonctionnel.
Installations électriques
• Tableau de bord fonctionnel.
• Klaxon opérationnel.
• Chauffage fonctionnel.
• Essuie-glaces fonctionnels.
Éclairage
• Fonctionne correctement.
Trains roulants & suspension
• Bon état général.
• Aucun jeu anormal constaté.
Documentation disponible
• Documents UK + E705
• Plaques d’immatriculation irlandaises originales
• Buff log book
• Preuves de l’historique des propriétaires
• Porte-clé du premier propriétaire
À visiter chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be
ou téléphonez au +32(0)472.40.13.38.
Visite avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible.
Plus de 300 véhicules anciens disponibles à 5 min de la sortie E40 Aalter.
Vidéos utiles :
• Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
• Kilométrage véhicules anciens : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
• Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
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