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Une Réplique ERA COBRA 427 SC quasi neuve !
Réplique certifiée et immatriculée en carte grise française de collection !
Historique
La voiture qui trônait triomphalement au sommet de la montagne des hautes performances en 1965 n'était autre que la Shelby Cobra 427, un roadster anglais filiforme des années 50, équipé du plus gros V8 de Ford. Dans l'essai de la Cobra 427… paru dans le numéro de novembre 1965 de C/D , Brock Yates écrivait que les performances de la Cobra « pourraient bien constituer un record parmi les voitures de performance facilement accessibles au public » et que « nous pensons que la Cobra 427 est peut-être la voiture la plus robuste du marché ».
Désormais, grâce à la magie de la réplication, vous aussi pouvez remonter le temps jusqu'à l'âge d'or des chevaux, au volant d'une ERA 427SC de chez Era Replica Automobiles (608-612 East Main Street, New Britain, Connecticut 06051).
Les répliques – en kits ou prêtes à l'emploi – ne sont évidemment pas une nouveauté. Malheureusement, la plupart sont le fruit de constructeurs opportunistes, plus audacieux que de bon goût, qui flattent les penchants nostalgiques des bricoleurs amateurs ou des passionnés de voitures un peu bancales. La liste des répliques est très large, avec des créations sur mesure criardes et coûteuses, comme des ersatz de Mercedes des années 30, d'un côté, et des imitations de MG TC sur châssis de Coccinelle, de l'autre. La plupart ne sont guère plus que des modèles qui plaisent au public.
L'ERA 427SC, cependant, n'est pas du tout une réplique. Compte tenu du statut légendaire de la Cobra, il n'est pas surprenant qu'elle fasse partie des rares kits Cobra actuellement disponibles – et c'est peut-être le meilleur. L'ERA ne se contente pas d'évoquer le passé ; c'est une tentative honnête de reproduction fidèle. La SC est à l'original de Shelby ce qu'un meuble Chippendale moderne est à l'original : même un expert ne peut faire la différence sans une inspection minutieuse. Des courbes voluptueuses de la carrosserie aux détails aussi précis que les graphismes des compteurs, l'ERA 427 est d'une précision irréprochable.
Descriptif
Nous proposons à la vente cette magnifique ERA réplique d'AC Cobra 427 SC , produite au début des années 1980 par la société américaine ERA.
Le véhicule est en excellent état, il a une conduite à gauche. Acquis en 2025 par son actuel propriétaire en version street ; elle a été enregistrée en carte grise française de collection
Issu d’une collection privée américaine, cette voiture a très peu roulée et a fait les yeux doux à son propriétaire pour des balades et des roads trips sous le soleil américain.
Au cœur de ce roadster se trouve le V8 Ford de 427 pouces cubes (7 litres), un moteur né de la rivalité entre Ford et Chrysler Hemi dans les années 1960. Développant une puissance phénoménale, le 427 est associé à une boîte de vitesses manuelle Ford Toploader à quatre rapports et à un essieu arrière indépendant Jaguar/Salisbury avec différentiel à glissement limité et rapport de pont de 3,54:1. La voiture offre des accélérations fulgurantes et une expérience de conduite qui rappelle les performances brutes des Cobra d'origine
Le poste de pilotage allie avec élégance esthétique vintage et équipements modernes. Sièges baquets en cuir noir, harnais de course multipoints Crow et volant à jante en bois lui confèrent un charme classique.
Avec seulement 5 000 miles au compteur, ce roadster a été choyé et parfaitement entretenu.
-- Notre avis :
L’une des plus belles COBRA réplique à ce jour à la vente. Un bolide structuré et qui fait état d’un équipement rigoureux et de qualité. Voiture de passionné, le futur acquéreur devrait avoir les zygomatiques en accent aigus à terme en roulant à son bord, du moins en la pilotant….
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