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A vendre aux enchères samedi 11 octobre à partir de 15h
Parc du Cinquantenaire - Bruxelles, Belgique
Lot N° 30
Bentley 4 1/4 Pillarless Saloon par Vanvooren –… 1936
Estimation 50000 - 65000 EUR
SANS RÉSERVE
Châssis n°B244GA
Titre de circulation anglais
Véhicule vendu sans contrôle technique
Dans les années 1920, Bentley étend sa notoriété et assoit sa réputation en remportant l’une des courses automobiles les plus en vue, et les plus exigeantes du moment : les fameuses 24 Heures du Mans. La firme britannique ne totalise pas moins de cinq victoires entre 1924 et 1930 (dont quatre consécutives entre 1927 et 1930). Malgré ces succès, Walter-Owen Bentley se trouve en grande difficulté financière, et se trouve contraint de céder l’entreprise qui porte son nom à son rival de toujours, Rolls-Royce.
Si les nouvelles Bentley made in Derby (l’usine Rolls-Royce où leur production a été délocalisée) conservent un brin de sportivité, elles sont désormais conçues pour être élégantes et confortables. Ce sont en quelques sortes des Rolls-Royce bis. La « nouvelle » 3 ½ Litre sera ainsi produite jusqu’en 1936, avant d’être remplacée par la fameuse 4 ¼ Litre, capable de rouler à plus de 150 km/h en plein confort. La Bentley Derby 4 ¼ Litre sera produite à 1 234 exemplaires entre 1936 et 1939, remplacée en 1940 par la Mk V.
Après avoir acheté un châssis, le client faisait carrosser la voiture au sein de l’atelier de son choix parmi la myriade de spécialistes sur le marché. #B244GA, fut ainsi carrossée par Vanvooren au cours de 1936 à la demande de Jean-Paul Boucheron, propriétaire de la plus grande maison d’édition musicale de Paris, secrétaire parlementaire, champion de golf et fils de l’une des familles les plus riches de France. Il possédait une importante collection de voitures de luxe, principalement des Bugatti, Bentley et Hispano-Suiza. Il mourut en 1944, âgé de seulement 29 ans.
Son père conserva la voiture jusqu’à son propre décès en 1952, année où elle fut acquise par un ami de la famille, un médecin anglais qui la rapatria de l’autre côté de la Manche. Elle resta garée dans sa maison remplie d’antiquités, à l’arrêt, jusqu’en 2001, année où elle fut acquise par un amateur de Bentley du nom de Graham Firth, qui ne fit que refaire faire la sellerie en 2015, un an avant que le propriétaire actuel ne s’en porte acquéreur.
Véritable time capsule, cette rarissime Bentley Vanvooren (deux survivantes dans cette configuration sur les 70 Bentley carrossées par Vanvooren) attend une restauration mécanique complète et des soins de carrosserie avant de retrouver son éclat et de prendre la route des plus beaux événements du genre, en offrant confort, luxe et performance à ses occupants.
AUTOWORLD | AUCTION & MOTION
Samedi 11 octobre 2025, 15h
Parc du Cinquantenaire
Bruxelles, Belgique
Exposition Publique : Autoworld, Bruxelles
Jeudi 9 et vendredi 10 octobre : 10h - 18h
Samedi 11 octobre : 9h - 12h
Contacts pour cette vente
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste & Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
Spécialiste junior
Augustin Delalande
+33 (0)7 64 36 18 21• delalande@aguttes.comaguttes
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