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La Chevrolet Corvette C3 est la troisième génération de l’ emblématique Corvette et a été produite de 1967 à 1982. Bien que les moteurs et les composants du châssis aient été largement repris de la génération précédente, la carrosserie et l’intérieur ont été entièrement redessinés. Le résultat est l’une des voitures de sport américaines les plus reconnaissables jamais construites. En 1978, Chevrolet a célébré le 25e anniversaire de la Corvette, la C3 étant dotée d’une nouvelle lunette arrière fastback à verre fixe. Cette intervention a donné un coup de jeune à la carrosserie vieille d’une dizaine d’années, amélioré l’aérodynamisme, augmenté… l’espace pour les bagages derrière les sièges et amélioré la visibilité arrière.
La Corvette proposée ici est l’une des éditions limitées de l ‘Indy 500 Pace Car 1978 construites en l’honneur de la 62e édition de l’Indianapolis 500. Comme la version Silver Anniversary, la Pace Car est également proposée en option : RPO Z78. Cet ensemble comprenait un toit en verre, des jantes en alliage, des vitres électriques, le chauffage de la lunette arrière, la climatisation, des rétroviseurs sport, un volant réglable (inclinable et télescopique), une batterie renforcée, le verrouillage centralisé des portes et une chaîne stéréo AM/FM avec, au choix, un lecteur de 8 pistes ou une radio CB. En outre, chaque propriétaire a reçu un jeu d’autocollants officiels qu’il pouvait appliquer à sa guise, notamment les célèbres logos de la « roue ailée » de l’Indy Speedway sur les ailes arrière et les grands emblèmes de portière sur lesquels on pouvait lire : « Official Pace Car, 62nd Annual Indianapolis 500 Mile Race, May 28, 1978 » (Voiture d’accompagnement officielle, 62e course annuelle des 500 miles d’Indianapolis, 28 mai 1978).
Avec moins de 1 000 miles au compteur, cette C3 est en fait à l ‘état neuf. La voiture a participé à 21 expositions, au cours desquelles elle a remporté pas moins de 17 fois la première place et a été récompensée six fois par le prix « Best of Show ». Un record exceptionnel qui souligne l’état et l’originalité de cette Corvette. Il ne s’agit pas d’une voiture restaurée, mais d’une capsule temporelle préservée.
La Corvette a été vendue en 1981 à son deuxième propriétaire aux États-Unis, qui a gardé la voiture jusqu’en 2021 et l’a conservée avec le même soin. La voiture est toujours immatriculée aux États-Unis au nom du deuxième propriétaire. Toutes les taxes ont été payées. La documentation est exceptionnellement complète : facture d’achat originale, livrets, historique, récompenses et un livre de photos unique avec des photos de livraison sont présents. Le jeu d’autocollants original est également inclus.
Un appareil (presque) neuf comme celui-ci est pratiquement introuvable. Pour le collectionneur sérieux à la recherche d’une originalité absolue, d’un historique impressionnant et d’une Corvette au kilométrage exceptionnellement bas, il s’agit d’une opportunité unique.
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