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• Ferrari 208 GT4 avec boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite classique
• V8 de 2,0 litres (1991 cc) – développé spécifiquement pour le marché italien
• État d’origine ancien avec présentation honnête
• Élégante teinte Blu Dino Metallizzato… au caractère d’époque
• GT4 d’origine italienne avec design Bertone et wedge design
• Documents d’immatriculation italiens – E705 présent
La Ferrari 208 GT4 occupe une place particulière dans l’histoire de Ferrari. Conçue par Marcello Gandini chez Bertone et reconnaissable à son wedge design typique des années ’70, ce modèle se distingue clairement des lignes Pininfarina classiques de la même période. La 208 GT4 partage sa base avec la 308 GT4 mais fut développée spécifiquement pour le marché italien avec un V8 de 2,0 litres pour des raisons fiscales. Entre 1975 et 1980, environ 840 exemplaires ont été produits, rendant cette version aujourd’hui plus rare que la 308 GT4 et particulièrement intéressante pour les collectionneurs.
Cet exemplaire fut immatriculé pour la première fois le 01/01/1980 et se présente dans un état d’origine ancien. La carrosserie a été repeinte dans le passé et présente des traces d’utilisation cohérentes avec son âge et son caractère authentique. La couleur Blu Dino Metallizzato souligne élégamment les lignes de la GT4 et renforce son allure d’époque.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
• Marque: Ferrari
• Modèle: 208 GT4
• Année: 1980
• Moteur: V8 1.991 cc
• Transmission: boîte manuelle (5 rapports)
• Couleur: Blu Dino Metallizzato
• Kilométrage: 35.897 km (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis: 15444
État et points d’attention
• Restauration et originalité: état d’origine ancien
• Carrosserie: repeinte avec traces d’usage
• Peinture: repeinte, traces normales d’utilisation
• Dessous: original et état honnête
• Pneus: bon profil mais anciens (DOT 2006)
• Intérieur: beau et original, tapis en état utilisé
• Moteur: bon état honnête, entretien nécessaire
• Batterie: à remplacer à moyen terme
• Boîte et embrayage: fonctionnent bien
• Freins: fonctionnent bien
• Électricité: klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
• Éclairage: réparation nécessaire (pleins phares et interrupteur antibrouillard)
• Suspension et essieux: fonctionnent bien
Documents
• Documents d’immatriculation italiens
• E705 présent
• Pour nos clients belges, les documents d’importation sont inclus.
Cette Ferrari 208 GT4 est visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Découvrez nos vidéos supplémentaires:
Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des oldtimers (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 14/02/206 Dining with the stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end de la Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end de 10h à 17h
• 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Portes ouvertes
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