Ferrari 250 TRC Réplique

• 1963
• Cabriolet / roadster

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• 1963
• Cabriolet / roadster

English follows French translation.
Ferrari is located in Italy.
Réplique Ferrari 250 TRC Testa Rossa de 1957/1963
Rosso Corsa avec intérieur en cuir… > lire la suite marron
Avant la 250 Testa Rossa 12 cylindres à ailerons pontons plus largement reconnue, Ferrari a construit une série de voitures de course à 4 cylindres qui a culminé avec la 500 TRC, l'une des premières voitures à porter le nom Testa Rossa. Ces voitures étaient légères et ont rencontré un beau succès dans la catégorie des deux litres, avec notamment des victoires de classe aux 24 Heures du Mans et à la Targa Florio. Le légendaire concessionnaire et pilote Ferrari californien, John Von Neumann, a cherché à rendre ses deux TRC plus compétitives en y installant le moteur 12 cylindres de trois litres de la 250, créant ainsi une paire de voitures merveilleusement équilibrées et très rapides. Elles ont ensuite remporté une série de courses majeures sur la côte ouest en 1957 et 1958 aux mains de Von Neumann et de Richie Ginther.
Cette voiture particulière est une réplique des voitures qu'il a construites, reprenant la carrosserie galbée de la 500 TRC et le V12 de 3 litres de la 250. La voiture a été construite dans les années 1980 par le très réputé spécialiste Ferrari DK Engineering au Royaume-Uni, en utilisant comme base un châssis raccourci de 250 GTE afin de garantir que la voiture porte un numéro de série Ferrari approprié avec une date de construction de 1963. La voiture témoigne d'une attention superlative aux détails et d'un savoir-faire exceptionnel, avec un châssis en tubes ronds et ovales à haute résistance habillé d'une carrosserie en aluminium travaillée au marteau. La voiture est superbement documentée (incluant la brochure de vente originale) et fait partie des dix voitures environ construites par DK Engineering.
Achetée en 2009 par l'actuel propriétaire qui l'a exposée dans sa collection en Italie. L'entretien a inclus une révision des freins et des vidanges régulières pour la maintenir dans son état actuel.
La Ferrari a subi la révision biennale obligatoire requise par la loi italienne, toujours effectuée dans les délais et sans problème.
La voiture est actuellement immatriculée pour la route en Italie. Fournie avec un titre américain.
Prix : 1,15 million d'euros. Située en Italie.
1957/1963 Ferrari 250 TRC Testa Rossa Recreation
Rosso Corsa with Brown Leather

Prior to the more widely recognized pontoon fendered 12-cylinder 250 Testa Rossa, Ferrari built a series of four-cylinder racing cars that culminated with the 500 TRC, one of the earliest cars to bear the Testa Rossa name. The cars were light and met with good success in the two-litre class, including class wins at Le Mans and the Targa Florio. Legendary California Ferrari dealer and racer John Von Neumann sought to make his two TRC’s more competitive by squeezing the three liter 12-cylinder engine from the 250 into them, creating a pair of marvelously balanced and very quick cars that went on to win a string of major races along the west coast in 1957 and 1958 in the hands of Von Neumann and Richie Ginther.

This particular car is a recreation of the cars he built, employing the shapely 500TRC bodywork and the 3 liter V12 of the 250. The car was built in the 1980’s by the highly regarded Ferrari specialist DK Engineering in the United Kingdom, using a shortened 250GTE chassis as a basis to ensure that the car carries a proper Ferrari serial number with 1963 build date. The car displays superlative attention to detail and craftsmanship with high tensile round and oval tube chassis clothed in a hand-wheeled aluminum body. The car is superbly documented (including original sales brochure) and is one of approximately ten cars that DK Engineering built.
Purchased in 2009 now by the current owner who displayed the car in his collection in Italy. Maintenance has included an overhaul of the brakes and regular oil changes to keep it in its current condition.
The Ferrari has undergone the mandatory biennial review required by Italian law, and this has always been completed on schedule without issue.
The car is currently road registered in Italy. Comes with US title.
Price is 1.15 Million Euro. Located in Italy.