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Notre Ferrari 599 GTB Fiorano est un très bel exemplaire livré neuf en France par la concession Ferrari Modena Motors à Sausheim, le 23 décembre 2008. Cette auto se distingue par une configuration particulièrement élégante et rare, associant une peinture spéciale Rosso Monza à un intérieur en cuir beige.
À l’intérieur, on retrouve une configuration très soignée mêlant cuir Beige, sièges baquets et sellerie Daytona. La profusion de carbone constitue l’un des grands points forts de cet exemplaire, avec notamment… le tableau de bord, le volant Sport avec LEDs, les contre-portes ou encore les seuils de porte. L’ensemble est sublimé par les Cavallino brodés sur les appuis-tête et le fond de compteur Giallo. Cet exemplaire reçoit également des équipements recherchés tels que le système Hi-Fi Bose, les jantes 20 pouces “Challenge style”, les freins carbone-céramique, les étriers noirs et les sorties d’échappement sport. La liste complète des options est disponible ci-dessus.
Affichant 42 116 kilomètres lors de sa dernière révision effectuée le 31 octobre 2025, cette 599 GTB Fiorano est une troisième main dont l’état mécanique apparaît très rassurant. L’usure d’embrayage, mesurée à seulement 14 %, ainsi que celle des disques carbone-céramique avant et arrière, mesurée à 35 %, témoignent d’un exemplaire prêt à prendre la route. Aucun frais mécanique n’est à prévoir : l’entretien est à jour, tout comme les pneumatiques. Son historique est clair et rigoureux, avec un suivi régulier dans le réseau Ferrari et auprès de spécialistes reconnus de la marque. Cet exemplaire dispose également de sa documentation complète, ainsi que d’un suivi impeccable comme l’attestent son carnet d’entretien et son dossier de factures.
Si les Ferrari 599 GTB Fiorano sont aujourd’hui de plus en plus recherchées pour leur architecture emblématique, leur ligne signée Pininfarina et leur mythique V12 atmosphérique dérivé de l’Enzo, cet exemplaire se démarque par sa configuration rare, son suivi sérieux et son bel état général. Une superbe opportunité d’acquérir l’une des grandes Ferrari V12 modernes, aussi élégante que spectaculaire à conduire.
Entretiens:
23/12/2008 - Livraison - 0 km - Modena Motors
03/10/2009 - Entretien - 2 783 km - Ferrari Modena Motors
26/07/2011 - Entretien - 4 626 km - Ferrari Modena Motors
19/12/2012 - Entretien - 6 985 km - Ferrari Modena Motors
02/04/2014 - Entretien - 9 835 km - Ferrari Modena Motors
20/04/2015 - Entretien - 14 891 km - Ferrari GAUDUEL
19/04/2017 - Révision 20 000 km - 26 795 km - Ferrari Modena Cars
08/04/2019 - Entretien - 29 797 km - Ferrari Cannes
27/10/2020 - Entretien - 35 119 km - Carrosserie Berardo
14/03/2023 - Entretien - 38 107 km - Ferrari Modena Cars
31/10/2025 - Révision 40 000 km - 42 116 km - Fiorano Racing (Spécialiste Ferrari)
Usure embrayage: 14%
Usure disques CCM AV/AR: 35%
Équipements:
Peinture spéciale: Rosso Monza
Intérieur cuir beige 4208
Ajout régulateur/limiteur de vitesse
Système Hifi Bose
Sellerie Daytona
Sièges baquets en carbone
Zone conducteur carbone
Partie basse habitacle carbone
Intérieur de portes carbone
Volant carbone avec LED
Seuils de portes en carbone
Volant couleur spéciale
Fond de compteur Giallo
Jantes 20” Monolithic / Challenge style
Plage/paroi arrière en cuir beige
Tableau de bord supérieur coloré
Radars avant et arrière
Freins carbone-céramique
Étriers noirs
Sorties d’échappement sport
Cavallino embossés sur les appuie-tête
Navigation
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000€
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos.
Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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