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Sous le soleil de Bari, à l’automne 1996, naissait une œuvre d’art mécanique façonnée par Maranello : cette Ferrari F355 GTS.
Vêtue de sa carrosserie sculpturale, elle incarne l’élégance intemporelle d’une époque où l’automobile se conjuguait encore au son métallique d’un V8 atmosphérique. Sa boîte mécanique à six rapports, pure comme un trait de plume sur un parchemin, invite à écrire chaque virage comme un vers, chaque accélération comme une… rime.
Le cœur palpitant de cette italienne, le Motronic 5.2, allie précision et souffle, offrant une symphonie d’admission et d’échappement que seule la maison Ferrari sait orchestrer. Targa par essence, elle dévoile le ciel comme une toile, laissant l’air et la lumière caresser l’habitacle de cuir, tel un dialogue entre la route et le pilote.
Première main de lumière méditerranéenne, entretenue avec soin et respect, elle n’est pas seulement une automobile : elle est une promesse de voyage, une invitation à revivre l’âge d’or de la conduite, là où la mécanique et l’âme ne faisaient qu’un.
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