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À VENDRE – FORD MUSTANG COUPE – V8 289ci ‘A’ CODE – AUTOMATIQUE
Ford Mustang Coupe
Moteur : V8 289 ci (4 700 cc) – code ‘A’, 220 ch
Transmission :… Automatique
Description
Superbe Ford Mustang Coupe en très bon état, tant au niveau de la peinture que de l’intérieur. Équipée de jantes à rayons avec enjoliveurs et de pneus à flancs blancs, cette Mustang possède un look classique authentique.
Voiture provenant d’un particulier, idéale pour les passionnés de Mustang classiques ou comme véhicule de collection.
Caractéristiques
u2714 V8 289 ci ‘A’ code – 220 ch
u2714 Boîte automatique
u2714 Peinture et intérieur en bon état
u2714 Jantes à rayons avec enjoliveurs
u2714 Pneus à flancs blancs
u2714 Véhicule bien entretenu par un particulier
Idéal pour
u2705 Amateurs de voitures classiques
u2705 Collectionneurs de Mustang
u2705 Projet de restauration ou de show car
u2705 Balades et cruising le week-end
À VENDRE / TE KOOP / FOR SALE / ZU VERKAUFEN
Ford Mustang 1964 – 1965 – 1966 – 1967 – 1968 – 1969 – 1970
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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