Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
• Iconique Jaguar 420 G de la fin des années 1960
• Puissant moteur six cylindres en ligne de 4,2 litres (4.235 cm³) avec boîte manuelle à 4 rapports et overdrive
• Kilométrage relevé de 20.442 km
• Belle restauration… professionnelle
• Rare conversion en boîte manuelle
• L'une des premières véritables berlines sportives britanniques, bien avant les BMW M et Mercedes-AMG
• Documents d'immatriculation belges
La Jaguar 420 G figure parmi les modèles les plus luxueux et les plus imposants jamais produits par Jaguar. Succédant à la Mark X, elle associait un habitacle exceptionnellement spacieux au légendaire six cylindres XK de 4,2 litres, à un comportement routier raffiné et à une élégance typiquement britannique. À son époque, la 420 G fut l'une des premières grandes berlines à offrir à la fois un confort de très haut niveau et des performances remarquables, devenant ainsi un véritable loup déguisé en agneau, bien avant que les BMW M et Mercedes-AMG ne dominent ce segment.
Cet exemplaire de 1969 bénéficie d'une belle restauration professionnelle et est présenté dans la superbe teinte Royal Claret, un rouge bordeaux profond souvent confondu avec le noir ou le violet foncé. Il est animé par le fiable moteur six cylindres en ligne de 4.235 cm³, associé à une boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive. À l'origine, la Jaguar 420 G était livrée avec une boîte automatique, mais cet exemplaire a été converti professionnellement en boîte manuelle, offrant une expérience de conduite nettement plus dynamique et plus engageante. La carrosserie a été repeinte avec soin et se présente très bien, tandis que le soubassement a récemment bénéficié de travaux. Son habitacle spacieux, son confort remarquable et le caractère unique du moteur XK font de cette Jaguar une authentique grande routière britannique. Capable de parcourir tranquillement les routes lors d'un rallye ou d'une sortie dominicale, elle dispose également des performances nécessaires pour offrir une conduite étonnamment dynamique lorsque le conducteur le souhaite. Il est également remarquable que, pour une Jaguar des années 1960, la quasi-totalité des équipements électriques fonctionnent encore correctement, ce qui est particulièrement rare pour un véhicule de cette génération.
Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise dont les principales conclusions sont reprises ci-dessous.
Caractéristiques techniques
• Marque : Jaguar
• Modèle : 420 G
• Année : 1969
• Première mise en circulation : 24/10/1969
• Moteur : six cylindres en ligne de 4.235 cm³
• Boîte de vitesses : manuelle à 4 rapports avec overdrive
• Couleur : Royal Claret
• Kilométrage relevé : 20.442 km
• Numéro de châssis : G1D77950BW
État et remarques
Restauration et originalité
• Belle restauration professionnelle
Carrosserie
• Repeinte professionnellement
• Remarque : les pare-chocs chromés présentent quelques défauts esthétiques
Peinture
• Repeinte, avec des traces normales d'utilisation
Soubassement
• D'origine et en bon état, récemment remis en état
Pneus
• Bon état, encore plusieurs années d'utilisation
Intérieur et tapis
• Restaurés avec de légères traces d'utilisation
Contrôle du numéro de châssis
• D'origine et parfaitement lisible
• Emplacement du numéro de châssis : aile intérieure droite
Compartiment moteur
• Bon état, honnête
Moteur et mécanique
Moteur
• Bon état, honnête
Liquides et entretien
• Bien entretenu
Batterie
• À remplacer à moyen terme
Embrayage
• Traces d'usure
Boîte de vitesses
• Traces d'usure
• Remarque : livrée d'origine avec une boîte automatique, convertie ultérieurement en boîte manuelle
Freins
• Fonctionnent correctement
Frein à main
• Fonctionne correctement
Overdrive
• Fonctionne correctement
Installation électrique
• Klaxon fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel
• Chauffage fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Remarque : le témoin de charge reste allumé pendant la conduite
• Remarque : les lave-glaces ne fonctionnent pas
Éclairage
• Réparation nécessaire
• Remarque : le feu de position avant gauche ne fonctionne pas
Essieux et suspension
• Réparation nécessaire
• Remarque : jeu au croisillon arrière de l'arbre de transmission
• Remarque : jeu dans les roulements de roue arrière
• Remarque : jeu dans le bras Pitman et le bras de renvoi
Documents
• Documents d'immatriculation belges
• Car-Pass disponible
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/e02a7046-0ad4-4905-a421-38bcfa35cf70
Cette Jaguar 420 G est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Visite possible avec ou sans rendez-vous. Inspection sur le pont élévateur possible sur demande.
Plus de 300 voitures anciennes et motos en stock, à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 19/08/2026 Summer Evening
• 29-30/08/2026 Portes ouvertes
• 05-06/09/2026DePanne4Cars 2026
• 16-18/10/2026 EXPOSITION : Classic Expo Salzburg
• 22-25/10/2026 EXPOSITION: Auto Moto d’Epoca
• 20-22/11/2026 EXPOSITION Interclassics Bruxelles
• 14-17/01/2027 EXPOSITION Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
