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Ce modèle de 2003 a été livré neuf en Allemagne dans une teinte Gris Anthracite, avec une configuration d'usine particulièrement riche. Depuis, il a bénéficié d'améliorations notables et d'un traitement anticorrosion complet. Le soubassement et le châssis ont été entièrement décapés à la main, traités contre la corrosion puis protégés par une cire spécifique. Les quatre portières ont été démontées, restaurées et traitées pour remédier à la sensibilité bien connue du Defender à la corrosion dans ses parties inférieures. L'habitacle a été entièrement rénové : du véritable Alcantara recouvre désormais les parties centrales des sièges, les panneaux de porte, le… ciel de toit, certains éléments du tableau de bord ainsi que le volant. Une isolation phonique et thermique complète a également été installée dans tout l'habitacle et sous le capot.
Historique d'entretien d'origine et manuel du propriétaire disponibles
Configuration d'usine haut de gamme incluant toit ouvrant, sièges en cuir chauffants et électriques, régulateur de vitesse, pare-brise chauffant et climatisation
Améliorations mécaniques
– Jantes en aluminium de 7 pouces avec élargisseurs de voie de 30 mm
– Phares au xénon et feux de travail halogènes installés à l'avant et à l'arrière
– Treuil électrique et plaque de protection du soubassement
– Calandre sur mesure et face avant personnalisée
– Caisson de basses et système Bluetooth Parrot installés
– Snorkel et inclinomètre installés
– Intercooler grand volume et reprogrammation moteur (puissance annoncée de 170 ch, couple accru et meilleures accélérations)
– Vanne EGR supprimée
– Durites en silicone installées
– Silencieux d'échappement supprimé pour une sonorité moteur plus grave
– Amortisseurs Bilstein B6 installés
– Nouveaux ressorts de suspension (rabaissement de 25 mm) installés
– Tous les silentblocs en caoutchouc remplacés
– Géométrie complète effectuée
– Nouveaux disques de frein avant installés
– Plaquettes de frein avant et arrière neuves installées
– Maître-cylindre de frein remplacé
– Vidange moteur effectuée avec remplacement des filtres à huile et à carburant
Ce Defender est désormais prêt à rejoindre son nouveau propriétaire. Affichant 259 000 kilomètres au compteur, entièrement révisé et considérablement amélioré, il conserve néanmoins toute la robustesse, la polyvalence et le caractère qui ont fait son succès dès sa sortie d'usine. Il offre désormais une conduite plus souple, plus de couple et une expérience de conduite plus agréable.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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