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Ce Land Rover Series II est sans conteste une icône du monde des voitures de collection. Ce 4x4 légendaire est l'ancêtre du Land Rover Defender actuel. Livré initialement en Suisse à l'assistance routière suisse en 1969, ce Land Rover Series II est arrivé aux Pays-Bas en 1999 et a depuis fait l'objet d'une restauration complète. Son dernier propriétaire le possède depuis 2008 et l'a toujours entretenu avec le plus grand soin. En témoignent non seulement l'état impeccable du véhicule, mais aussi les nombreuses factures qui l'accompagnent. Une révision majeure a récemment été effectuée (une facture de près de 6 000 €… est disponible).
Lors de sa restauration, la carrosserie a été repeinte dans un vert foncé parfaitement assorti à l'origine, et le hardtop d'origine a retrouvé sa teinte blanc crème d'origine. Le résultat est une magnifique combinaison de couleurs, et la voiture est encore en très bon état. Quelques panneaux de carrosserie présentent quelques marques d'usure, mais elles sont minimes. L'assemblage est parfait et les portes se ferment en douceur et en toute sécurité. Les différentes pièces en caoutchouc et garnitures sont également en bon état. Il s'agit d'un des derniers modèles Land Rover Series II avec phares montés à l'intérieur, ce qui le rend particulièrement rare. La voiture est également équipée d'un treuil électrique WARN à l'avant, d'une capacité de traction de 6 tonnes.
L'intérieur est lui aussi en excellent état. Ce véhicule dispose de trois sièges avant confortables et en parfait état. Le tableau de bord est en bon état et tous les instruments fonctionnent correctement. Le coffre est équipé de deux sièges arrière rabattables, également en excellent état. La voiture est également équipée d'un chauffage Smiths pour un confort accru par temps froid.
Sous le capot se trouve un moteur très bien entretenu qui tourne avec une grande douceur et une parfaite souplesse. Il est évident qu'aucun frais n'a été négligé en matière d'entretien. La voiture se conduit et change de vitesse de manière exceptionnelle, et la direction est également d'une précision et d'une souplesse remarquables. Le freinage est ferme et efficace. Il est rare de rencontrer un Land Rover Series II aussi agréable à conduire.
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