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• Roadster britannique classique MG A
• Équipée d’un moteur de 1,6 litre (moteur d’origine remplacé)
• Bonne restauration professionnelle effectuée
• Élégante couleur… beige
• Documents d’immatriculation belges
La MG A est l’une des voitures de sport britanniques les plus emblématiques des années 1950. Avec sa carrosserie basse et profilée et sa construction légère, ce modèle a représenté un grand pas en avant pour MG par rapport aux précédents modèles de la série T. La MG A combine le style britannique classique avec une expérience de conduite agréable et pure, ce qui en fait aujourd’hui une classique très appréciée par les amateurs de roadsters anciens.
Cet exemplaire de 1957 a été restauré professionnellement dans le passé et se présente, selon notre inspection, en bon état. La voiture se présente dans une élégante couleur beige et conserve le caractère authentique de cette sportive britannique classique.
Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise avec les constatations suivantes.
Données techniques
• Marque: MG
• Modèle: A
• Année: 1957
• Première immatriculation: 15/09/1957
• Moteur: quatre cylindres 1,6 litre (moteur d’origine remplacé)
• Transmission: boîte manuelle (4 vitesses)
• Couleur: beige
• Kilométrage: 21.414 miles (kilométrage indiqué)
• Numéro de châssis: HDL4363545
État et points d’attention
• Restauration et originalité: bonne restauration professionnelle
• Carrosserie: repeinte, belle présentation avec traces d’utilisation
• Peinture: repeinte avec traces d’usage normal
• Dessous de caisse: état original et honnête, restauration plus ancienne; rouille superficielle
• Remarque dessous: soufflet de boîtier de direction déchiré
• Pneus: bon état, mais pneus arrière anciens à remplacer (avant Vredestein Sprint de 2023, arrière Hankook de 1986)
• Intérieur, capote et tapis: intérieur restauré avec traces d’utilisation; capote améliorée avec version en tissu au lieu de plastique et en bon état
• Vérification du numéro de châssis: refrappé (emplacement: traverse devant le siège passager)
• Compartiment moteur: restauration plus ancienne avec rouille superficielle
Moteur et mécanique
• Moteur: bon état honnête
• Remarque moteur: moteur d’origine remplacé par un moteur 1,6 litre
• Fluides et entretien: bien entretenu
• Batterie: à remplacer dans un avenir proche
• Embrayage: traces d’usure
• Boîte de vitesses: traces d’usure; synchronisation de la troisième vitesse ne fonctionne pas correctement
• Freins: fonctionnent bien
• Frein à main: fonctionne bien
Système électrique
• klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent
• Éclairage: réparation nécessaire – feu de position arrière droit ne fonctionne pas
Suspension et essieux
• fonctionnent bien
Documents
• Documents d’immatriculation belges
Cette MG A peut être vue chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Regardez nos vidéos supplémentaires
Garantie
https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Kilométrage des voitures classiques (km/miles)
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
• 08-12/04/2026 Retro Classics Essen
• 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2026 Portes ouvertes
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
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