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My Mini Revolution vous propose à la vente cette magnifique Mini Cooper Mark I, entièrement restaurée et réalisée dans l’esprit des célèbres Mini de rallye des années 1960.
Cette superbe réplique rend hommage à la mythique Mini Cooper S n° 177, pilotée par Rauno Aaltonen et Henry Liddon, victorieuse du Rallye Monte-Carlo 1967.
La voiture a bénéficié d’une restauration complète, avec un… soin tout particulier apporté à la qualité des finitions. La carrosserie et la peinture sont dans un état absolument exceptionnel.
Sous le capot, on retrouve un moteur 1275 cm³ préparé, équipé de deux carburateurs SU HS4, d’une culasse grosses soupapes, d’un arbre à cames spécifique et d’un allumage électronique pour une meilleure fiabilité. Une mécanique pleine de caractère, fidèle à l’esprit des Mini Cooper S de compétition.
Les trains roulants ont également été entièrement refaits. La voiture est équipée de jantes Minilite en 10 pouces, chaussées de pneus Dunlop Aquajet, qui lui donnent une allure particulièrement authentique.
L’habitacle nous replonge immédiatement dans l’ambiance des rallyes de l’époque. On y retrouve de nombreux accessoires de compétition, notamment un compte-tours, un Tripmaster ainsi que les horloges utilisées pour les épreuves de régularité. Le conducteur prend place dans un véritable siège Restall d’époque, une pièce qui apporte beaucoup de charme à l’ensemble.
À l’extérieur, la voiture reprend les codes des Mini engagées au Monte-Carlo, avec sa galerie de toit spécifique destinée au transport des roues de secours, ses bavettes arrière et sa décoration inspirée de la célèbre n°177.
L’ensemble est particulièrement réussi, tant par la qualité de la restauration que par le choix des équipements et le respect de l’esprit historique.
Cette Mini Cooper Mark I est une très belle réalisation, qui associe le charme d’une voiture de collection, le caractère d’une mécanique préparée et l’atmosphère unique des grandes années du rallye.
Une voiture dans un état exceptionnel, prête à séduire un passionné de Mini et de compétition historique.
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