Réplique très unique de la Porsche 911 IROC. La base est une Porsche 911 IROC de 1983, restaurée à partir de la carrosserie.
Photos disponibles. Equipée d'un moteur 3.6 litres (porsche 964) et d'une transmission 915. C'est une fusée !
Couleur bleue spéciale, 1 sur 1. La voiture est équipée d'une valise à roulettes (certifiée FIA) et est immatriculée aux… Pays-Bas.
Elle pourrait être utilisée en rallye.
Jamais roulée sur un circuit, carrosserie 100% sans accident. Vous devez voir cette voiture !
Toutes les inspections sont autorisées. J'ai construit cette voiture moi-même.
Pour l'exportation, nous fournirons des papiers d'exportation NL au nom du client.
Nous sommes situés dans le sud des Pays-Bas, à seulement 25 km de l'aéroport d'Eindhoven.
Si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos, envoyez-moi un email ou un whatsapp +31-654-202-778.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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